Pierwszy ATR 72-600 dla Lao Airlines
Reklama
Wczoraj (16.10) Lao Airlines, narodowe linie państwa Laos, odebrały pierwszego, nowego ATR-a 72-600. Dostawa maszyny jest wynikiem tegorocznego zamówienia 2 maszyn ATR 72-600 z opcjami na kolejne 2 samoloty tego typu.
Warto dodać, że będzie to drugi ATR 72-600 dostarczony do kolejnego azjatyckiego przewoźnika. Samolot o rejestracji RDPL-34222 zainauguruje swoją służbę 2 listopada na jednej z regionalnych tras.
- Samolot ATR jest właściwym narzędziem do obsługi regionalnych połączeń lotniczych w naszym regionie. Maszyna łączy w sobie wysoce niezawodne działanie na małych lotniskach i krótkich pasach startowych wraz z najwyższymi standardami komfortu pasażerów. Z punktu widzenia kosztów operacyjnych ATR 72-600 zdecydowanie najlepiej nadaje się do krótkodystansowych lotów - powiedział Somphone Douangdara, prezes Lao Airlines.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 11 samolotów: czterech maszyn ATR 72-500, jednego ATR 72-600, czterech chińskich Xian MA60, a także dwóch Airbusów A320. W najbliższym czasie do floty przewoźnika dołączą jeszcze trzy maszyny: jeden ATR-72 w wersji -600 oraz dwa samoloty Xian MA600.
Piotr Bożyk
Fot. gimbellet
Warto dodać, że będzie to drugi ATR 72-600 dostarczony do kolejnego azjatyckiego przewoźnika. Samolot o rejestracji RDPL-34222 zainauguruje swoją służbę 2 listopada na jednej z regionalnych tras.
- Samolot ATR jest właściwym narzędziem do obsługi regionalnych połączeń lotniczych w naszym regionie. Maszyna łączy w sobie wysoce niezawodne działanie na małych lotniskach i krótkich pasach startowych wraz z najwyższymi standardami komfortu pasażerów. Z punktu widzenia kosztów operacyjnych ATR 72-600 zdecydowanie najlepiej nadaje się do krótkodystansowych lotów - powiedział Somphone Douangdara, prezes Lao Airlines.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 11 samolotów: czterech maszyn ATR 72-500, jednego ATR 72-600, czterech chińskich Xian MA60, a także dwóch Airbusów A320. W najbliższym czasie do floty przewoźnika dołączą jeszcze trzy maszyny: jeden ATR-72 w wersji -600 oraz dwa samoloty Xian MA600.
Piotr Bożyk
Fot. gimbellet