Philippine Airlines zamawiają A330-300
Piotr Bożyk
Reklama
Dziś (28.09) linie Philippine Airlines (PAL) oficjalnie potwierdziły zamówienie kolejnych 10 Airbusów A330-300. Samoloty zostały zakupione w ramach głównego programu modernizacji floty przewoźnika. Wartość kontraktu opiewa na kwotę ok 2,4 mld dolarów. Następne 10 maszyn A330 zostanie dostarczonych w latach 2013-2014.
Warto dodać, że to kolejne duże zamówienie przewoźnika z Filipin. Miesiąc temu przewoźnik zamówił 54 samoloty: 34 A321, 10 A321neo oraz 10 A330-300. Wartość tego kontraktu to 7 mld dolarów.
Zamówienie 20 Airbusów A330-300 to bezpośrednia rywalizacja pomiędzy linią PAL i niskokosztowym Cebu Pacific, który na początku tego roku podpisał umowę leasingu operacyjnego czterech (docelowo osiem) nowych Airbusów A330-300 od firmy CIT Aerospace. Wynajem nowych maszyn ma związek z planowanym otwarciem połączeń dalekodystansowych o których pisaliśmy w artykule "Cebu Pacific: Dalekodystansowo w 2013".
Obecnie flota Philippine Airlines składa się z 39 samolotów: 19 Airbusów z rodziny A320 (A319, A320), ośmiu A330-300, czterech A340-300, pięciu Boeingów 747-400ER oraz trzech B777-300ER. Nowo zamówione samoloty A330-300 zastąpią użytkowane obecnie A340-300 oraz najstarsze modele A330. Nie wykluczone jest, że linia zamówi także kilka Boeingów 777-300ER, które zastąpią maszyny B747. Obecnie przewoźnik oczekuje jeszcze na dostawę trzech największych modeli B777.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Warto dodać, że to kolejne duże zamówienie przewoźnika z Filipin. Miesiąc temu przewoźnik zamówił 54 samoloty: 34 A321, 10 A321neo oraz 10 A330-300. Wartość tego kontraktu to 7 mld dolarów.
Zamówienie 20 Airbusów A330-300 to bezpośrednia rywalizacja pomiędzy linią PAL i niskokosztowym Cebu Pacific, który na początku tego roku podpisał umowę leasingu operacyjnego czterech (docelowo osiem) nowych Airbusów A330-300 od firmy CIT Aerospace. Wynajem nowych maszyn ma związek z planowanym otwarciem połączeń dalekodystansowych o których pisaliśmy w artykule "Cebu Pacific: Dalekodystansowo w 2013".
Obecnie flota Philippine Airlines składa się z 39 samolotów: 19 Airbusów z rodziny A320 (A319, A320), ośmiu A330-300, czterech A340-300, pięciu Boeingów 747-400ER oraz trzech B777-300ER. Nowo zamówione samoloty A330-300 zastąpią użytkowane obecnie A340-300 oraz najstarsze modele A330. Nie wykluczone jest, że linia zamówi także kilka Boeingów 777-300ER, które zastąpią maszyny B747. Obecnie przewoźnik oczekuje jeszcze na dostawę trzech największych modeli B777.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
gość
chandler
katowiczan
jjemiolo
spotter10