ANA zamawia kolejne Boeingi 787-9

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
21 września 2012 14:17
5 komentarzy
Reklama

Dziś (21.09) linia All Nippon Airways (ANA) zamówiła kolejnych 11 Boeingów 787-9. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 2,5 mld dolarów. Samoloty zostaną dostarczone do przewoźnika w latach 2018-2021.

Łącznie ANA zamówiła już 66 Dreamlinerów: 36 B787-8 i 30 B787-9. Przewoźnik nadal pozostaje największym klientem programu 787.

- Nasze kolejne zamówienie wynika z planu modernizacji floty, z której stopniowo odchodzić będą najstarsze Boeingi 767 zastępowane przez 787-8 oraz Boeingi 777-200ER, które zostaną zastąpione przez maszyny 787-9. Wydajność paliwowa 787-9 jest porównywalna do tej z 787-8, podczas gdy samolot zabiera na pokład więcej pasażerów - można przeczytać w oświadczeniu przewoźnika.


Boeing 787-8 Dreamliner w barwach linii ANA

Do tej pory linia odebrała 13 Boeingów 787-8. Osiem z nich dedykowanych jest na trasy krajowe w konfiguracji dla 222 pasażerów: 42 klasy biznes oraz 180 klasy ekonomicznej. Kolejne pięć maszyn to Dreamlinery do obsługi połączeń dalekodystansowych z Tokio-Haneda do Frankfurtu oraz Pekinu. Pokład tych ostatnich skonfigurowany jest dla 158 pasażerów: 46 w klasie biznes oraz 111 w klasie ekonomicznej.

W styczniu 2013, kiedy dołączy do floty kolejny B787, przewoźnik uruchomi nowe połączenie z Tokio-Narita do San Jose. Z kolei od 1 października połączenie z Tokio-Narita do Seattle będzie obsługiwane tylko B787. Podobna zmiana nastąpi na połączeniu Tokio-Haneda - Pekin gdzie od 28 października trasę będzie obsługiwał wyłączenie Dreamliner.

Obecna flota przewoźnika składa się ze 190 samolotów: 21 maszyn z rodziny Airbus A320, 36 Boeingów 737, siedmiu maszyn B747-400ER, 62 samolotów B767, 51 maszyn 777 (wersje -200,-300) oraz 13 maszyn B787-8.

Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
spotter10 2012-09-24 08:20   
spotter10 - Profil spotter10
LOT nie musi zamieniać ostatnich trzech na 787-9, bo ma jeszcze opcje na 6 maszyn i to właśnie te będzie mógł zamienić na większe wersje. Obecnie konwersja wersji zapewne spowodowałaby opóźnienie w dostawie ostatnich egzemplarzy. A to dla LOT'u byłoby niepożądane.
asp1 2012-09-21 23:05   
asp1 - Profil asp1
To jednak ten 787 sie juz sprawdzil, inaczej by wiecej nie zamawiali.
gosc_d0e06 2012-09-21 16:25   
gosc_d0e06 - Profil gosc_d0e06
LOT powinien skonwertować ostatnie 3 zamówione B787-8 na B787-9.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama