100. Airbus dla linii Avianca-Taca
Piotr Bożyk
Reklama
W poniedziałek (17.09) linia Avianca-Taca odebrała w Tuluzie 100. Airbusa. Jubileuszowym samolotem został dziewiąty samolot A330-200. Samolot otrzymał barwy sojuszu Star Alliance.
- Linie Avianca-Taca mają jedną z najmłodszych flot w Ameryce Łacińskiej, średnia wieku samolotu wynosi 5 lat. Cieszymy się, że modernizacja i rozbudowa floty przewoźnika odbywa się w oparciu o samoloty Airbusa - powiedział Rafael Alonso, wiceprezes Airbusa na region Ameryki Łacińskiej i Karaibów.
Nowy nabytek linii zabierze na pokład 252 pasażerów: 30 w klasie biznes oraz 222 w klasie ekonomicznej. Inne korzyści ekonomiczne tego modelu wynikają z podobieństwa operacyjnego do samolotu A330-200 Freighter, którego linia zamówiła cztery egzemplarze, ponadto z niezawodności operacyjnej i wyjątkowej wydajności pod względem zużycia paliwa. Unikatowa cecha łącząca wszystkie rodziny samolotów Airbusa to wysokie podobieństwo w budowie płatowców, systemów na pokładzie, kokpitów i sposobu pilotowania co przekłada się na znaczne redukcje kosztów dla przewoźników.
Avianca-Taca łącznie zamówiła 190 samolotów Airbusa. Przewoźnik eksploatuje obecnie 100 maszyn producenta z Tuluzy, w tym 91 samolotów A320 i dziewięć A330. Na realizację czekają zamówienia na 80 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. Clement Alloing
- Linie Avianca-Taca mają jedną z najmłodszych flot w Ameryce Łacińskiej, średnia wieku samolotu wynosi 5 lat. Cieszymy się, że modernizacja i rozbudowa floty przewoźnika odbywa się w oparciu o samoloty Airbusa - powiedział Rafael Alonso, wiceprezes Airbusa na region Ameryki Łacińskiej i Karaibów.
Nowy nabytek linii zabierze na pokład 252 pasażerów: 30 w klasie biznes oraz 222 w klasie ekonomicznej. Inne korzyści ekonomiczne tego modelu wynikają z podobieństwa operacyjnego do samolotu A330-200 Freighter, którego linia zamówiła cztery egzemplarze, ponadto z niezawodności operacyjnej i wyjątkowej wydajności pod względem zużycia paliwa. Unikatowa cecha łącząca wszystkie rodziny samolotów Airbusa to wysokie podobieństwo w budowie płatowców, systemów na pokładzie, kokpitów i sposobu pilotowania co przekłada się na znaczne redukcje kosztów dla przewoźników.
Avianca-Taca łącznie zamówiła 190 samolotów Airbusa. Przewoźnik eksploatuje obecnie 100 maszyn producenta z Tuluzy, w tym 91 samolotów A320 i dziewięć A330. Na realizację czekają zamówienia na 80 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. Clement Alloing
gosc_1e1fe
demar
krzysiekl
marcowy