Linia Wind Jet zawiesza działalność
Marek Stus
Reklama
Włoskie linie niskokosztowe Wind Jet zawiesiły wczoraj (11.08) działalność operacyjną. Powodem tej decyzji była utrata płynności finansowej oraz fiasko planu ratunkowego dla przewoźnika zakładającego jego przejęcie przez Alitalię.
Projekt fuzji upadł w związku z warunkami, które postawił Alitalii pod koniec lipca br. włoski urząd antymonopolowy. W zamian za zgodę na przejęcie Wind Jet linie miały zrezygnować z części intratnych slotów na mediolańskim lotnisku Linate.
Bankructwo Wind Jet spowodowało chaos na włoskich lotniskach. Liczbę biletów sprzedanych na rejsy, które miały być zrealizowane w najbliższych tygodniach, szacuje się na blisko 300 tys. Pomoc uziemionym pasażerom bankruta zaoferowała Alitalia uruchamiając sprzedaż miejsc w specjalnych, obniżonych taryfach.
Wind Jet działał na włoskim rynku od 2003 r. Linie posiadały 12 maszyn typu Airbus A319 (5) i A320 (7), a ponadto oferowały serwis air taxi z użyciem dwóch samolotów Piaggio P180 Avanti. Bazy operacyjne Wind Jet znajdowały się w Katanii i Rimini.
W siatce połączeń przewoźnika dominowały rejsy krajowe oraz europejskie m.in. do Czech, Francji, Hiszpanii, Holandii, Niemiec, Rosji i Rumunii. Linie realizowały ponadto loty czarterowe do Egiptu i Izraela.
Wind Jet na krótko pojawił się również na polskim niebie. W 2009 roku oferował rejsy z Forli do Krakowa. Po kilku miesiącach przewoźnik jednak wycofał się z Balic.
Marek Stus
Fot. Piotr Bożyk
Projekt fuzji upadł w związku z warunkami, które postawił Alitalii pod koniec lipca br. włoski urząd antymonopolowy. W zamian za zgodę na przejęcie Wind Jet linie miały zrezygnować z części intratnych slotów na mediolańskim lotnisku Linate.
Bankructwo Wind Jet spowodowało chaos na włoskich lotniskach. Liczbę biletów sprzedanych na rejsy, które miały być zrealizowane w najbliższych tygodniach, szacuje się na blisko 300 tys. Pomoc uziemionym pasażerom bankruta zaoferowała Alitalia uruchamiając sprzedaż miejsc w specjalnych, obniżonych taryfach.
Wind Jet działał na włoskim rynku od 2003 r. Linie posiadały 12 maszyn typu Airbus A319 (5) i A320 (7), a ponadto oferowały serwis air taxi z użyciem dwóch samolotów Piaggio P180 Avanti. Bazy operacyjne Wind Jet znajdowały się w Katanii i Rimini.
W siatce połączeń przewoźnika dominowały rejsy krajowe oraz europejskie m.in. do Czech, Francji, Hiszpanii, Holandii, Niemiec, Rosji i Rumunii. Linie realizowały ponadto loty czarterowe do Egiptu i Izraela.
Wind Jet na krótko pojawił się również na polskim niebie. W 2009 roku oferował rejsy z Forli do Krakowa. Po kilku miesiącach przewoźnik jednak wycofał się z Balic.
Marek Stus
Fot. Piotr Bożyk
gość
humbak
jjemiolo
spotter10