Malaysia otrzymała 75. Boeinga 737
Reklama
Wczoraj (7.08) Boeing, wraz ze swoim długoletnim klientem linią Malaysia Airlines świętowali 40 lat współpracy oraz dostarczenie 75. Boeinga 737, którym został model B737-800NG (9M-MXJ).
- Przez 40 lat B737 udowodnił, że jest idealnym samolotem dla naszej linii lotniczej. Model 737-200 odbył pierwszy rejs w barwach Malaysia dokładnie 1 października 1972 podczas inauguracyjnego lotu z Kuala Lumpur do Singapuru. Od tamtej pory samolot ten był niezawodny oraz otrzymał miano woła roboczego na połączeniach krajowych jak i regionalnych. W dalszym ciągu jesteśmy pod wrażeniem niezawodności 737, w szczególności modeli z rodziny Next Generation, ekonomii oraz innowacji w celu podwyższenia komfortu pasażerów - powiedział Ahmad Jauhari Yahya, prezes Malaysia Airlines.
Pierwszego Boeinga 737 Malaysia Airlines otrzymała w 1972 roku. W przeszłości linia użytkowała również modele B737-200, B737-300 oraz B737-500. Obecnie we flocie latają maszyny B737-400 (20) i B737-800NG (28).
Na tę chwilę flota przewoźnika składa się ze 111 samolotów, w tym z 86 maszyn Boeinga: B737 (58), B747-400 (11) oraz B777-200ER (17).
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Przez 40 lat B737 udowodnił, że jest idealnym samolotem dla naszej linii lotniczej. Model 737-200 odbył pierwszy rejs w barwach Malaysia dokładnie 1 października 1972 podczas inauguracyjnego lotu z Kuala Lumpur do Singapuru. Od tamtej pory samolot ten był niezawodny oraz otrzymał miano woła roboczego na połączeniach krajowych jak i regionalnych. W dalszym ciągu jesteśmy pod wrażeniem niezawodności 737, w szczególności modeli z rodziny Next Generation, ekonomii oraz innowacji w celu podwyższenia komfortu pasażerów - powiedział Ahmad Jauhari Yahya, prezes Malaysia Airlines.
Pierwszego Boeinga 737 Malaysia Airlines otrzymała w 1972 roku. W przeszłości linia użytkowała również modele B737-200, B737-300 oraz B737-500. Obecnie we flocie latają maszyny B737-400 (20) i B737-800NG (28).
Na tę chwilę flota przewoźnika składa się ze 111 samolotów, w tym z 86 maszyn Boeinga: B737 (58), B747-400 (11) oraz B777-200ER (17).
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media