Podsumowanie 48. Farnborough Airshow
Reklama
W niedzielę (15.07) zakończył się 48. Salon Lotniczy Farnborough International Airshow. Po sześciu dniach tej drugiej co do wielkości imprezy w Europie przyszedł czas na jej podsumowanie. Zapraszamy również do zapoznania się z naszym artykułem "FIA: Podsumowanie zamówień".
Tegoroczne dane o salonie
Farnborough International Airshow 2012 był lepszy od poprzedniego w 2010 roku m.in. pod
względem liczby wystawców oraz wartości zawieranych kontraktów. Łącznie zaprezentowało się ich aż 1520, a wartość wszystkich kontraktów wyniosła 72 mld dolarów. Na
płycie lotniska mogliśmy zobaczyć 60 samolotów, a 20 z nich
zaprezentowało się w pokazach dynamicznych.
Podczas salonu zamówiono 619 nowych maszyn o wartości około 53,1 mld dolarów. Wśród producentów samolotów komercyjnych wygrał Boeing. Ostateczny ranking ułożył się następująco: Boeing, Airbus, MRJ, Bombardier, ATR oraz Embraer i Suchoj. Oprócz zamówionych samolotów pasażerskich podpisano wiele innych kontraktów wartych miliardy dolarów. Dotyczą one dostawy części zamiennych, usług technicznych, obsługi serwisowej oraz kupna wojskowych samolotów.
- 2012 to kolejny rok sukcesów dla Farnborough International Airshow. Polepszyliśmy wyniki, jeżeli chodzi o wartość ogłoszonych kontaktów, jak również o liczbę odwiedzających zarówno podczas dni targowych i tych dla publiczności. Ponad 30% wystawców już teraz potwierdziło swoje zobowiązanie do wynajmu powierzchni wystawienniczej w 2014 roku - powiedział Shaun Ormrod, prezes firmy Farnborough International Ltd, organizatora pokazów.
Najważniejsze dane liczbowe imprezy prezentują się następująco:
Imprezę dodatkowo uświetniły pokazy dynamiczne samolotów m.in. Boeinga 787 Dreamliner, Airbusa A380, grupy akrobacyjnej Red Arrows, F-18, Jaka-130 oraz wiele innych maszyn.
Fot. Farnborough Airshow
Tegoroczne dane o salonie
Farnborough International Airshow 2012 był lepszy od poprzedniego w 2010 roku m.in. pod
względem liczby wystawców oraz wartości zawieranych kontraktów. Łącznie zaprezentowało się ich aż 1520, a wartość wszystkich kontraktów wyniosła 72 mld dolarów. Na
płycie lotniska mogliśmy zobaczyć 60 samolotów, a 20 z nich
zaprezentowało się w pokazach dynamicznych.Podczas salonu zamówiono 619 nowych maszyn o wartości około 53,1 mld dolarów. Wśród producentów samolotów komercyjnych wygrał Boeing. Ostateczny ranking ułożył się następująco: Boeing, Airbus, MRJ, Bombardier, ATR oraz Embraer i Suchoj. Oprócz zamówionych samolotów pasażerskich podpisano wiele innych kontraktów wartych miliardy dolarów. Dotyczą one dostawy części zamiennych, usług technicznych, obsługi serwisowej oraz kupna wojskowych samolotów.
- 2012 to kolejny rok sukcesów dla Farnborough International Airshow. Polepszyliśmy wyniki, jeżeli chodzi o wartość ogłoszonych kontaktów, jak również o liczbę odwiedzających zarówno podczas dni targowych i tych dla publiczności. Ponad 30% wystawców już teraz potwierdziło swoje zobowiązanie do wynajmu powierzchni wystawienniczej w 2014 roku - powiedział Shaun Ormrod, prezes firmy Farnborough International Ltd, organizatora pokazów.
Najważniejsze dane liczbowe imprezy prezentują się następująco:
- 1520 wystawców (1400 w 2010)
- 120 000 branżowych zwiedzających (107 tys. w 2010)
- 260 000 ogółu odwiedzających (270 tys. w 2010)
- 90 000 m kw. powierzchni handlowej
- 150 000 m kw. dla prezentacji samolotów
- 60 samolotów, w tym 20, które dały pokaz
- 190 oficjalnych delegacji z 80 krajów
- 1900 akredytowanych dziennikarzy z całego świata
- Z niecierpliwością czekamy na kolejną imprezę za dwa lata. Mamy nadzieję
dostarczyć więcej nowych i ciekawych wrażeń dla wszystkich naszych gości
w 2014 roku - dodał Ormrod.
Debiuty lotnicze
Podczas Farnborough Airshow 2012 miało miejsce kilka debiutów lotniczych. Oto ich lista:- Yak-130 (samolot-szkoleniowy);
- Boeing 787 - pierwszy pokaz dynamicznym;
- Bombardier CRJ1000 (debiut lokalny);
- Virgin Galactic (pojazd do podróży kosmicznych);
- Embraer 190 (debiut lokalny);
- Embraer Legacy 650 (debiut lokalny);
- Irkut MS-21 (prezentacja makiety kabiny, debiut lokalny).
Organizacja pokazów
Pokazy były zorganizowane w sposób dość dobry. Pierwsze cztery dni były przeznaczone wyłącznie dla zaproszonych gości, głównie przedstawicieli branży lotniczej i oficjeli, wystawców oraz akredytowanych dziennikarzy. Szeroka publiczność mogła oglądać pokazy przez dwa dni: w sobotę oraz niedzielę.Imprezę dodatkowo uświetniły pokazy dynamiczne samolotów m.in. Boeinga 787 Dreamliner, Airbusa A380, grupy akrobacyjnej Red Arrows, F-18, Jaka-130 oraz wiele innych maszyn.
Warto dodać, że jedynymi polskimi akcentami na pokazach była prezentacja
piątego Bombardiera Q400 NextGen (SP-EQE) w barwach Eurolotu oraz śmigłowca Sikorsky S-70i "Black Hawk" wyprodukowanego w Mielcu.
Kolejny, 49. Salon Lotniczy Farnborough Airshow odbędzie się w dniach 14 - 20 lipca 2014 roku.
Piotr BożykKolejny, 49. Salon Lotniczy Farnborough Airshow odbędzie się w dniach 14 - 20 lipca 2014 roku.
Fot. Farnborough Airshow