FIA: Linie MEA zamawiają A320neo
Reklama
Dziś (12.07) podczas Salonu Lotniczego Farnborough International Airshow (FIA2012) Airbus i linia Middle East Airlines (MEA) ogłosili zobowiązanie do zamówienia 10 samolotów z rodziny A320neo: pięciu A320neo oraz pięciu A321 wraz z ośmioma opcjami na modele tego typu. Wartość przyszłego kontraktu opiewać będzie na kwotę około 1 mld dolarów. Planowana dostawa pierwszych nowych maszyn to czwarty kwartał 2017 roku.
- A320neo jest idealnym rozwiązaniem dla naszej strategii skutecznego rozwoju zarówno na rynku krajowym jak i międzynarodowym. Maszyna jest idealnym i efektywnym rozwiązaniem dla naszych potrzeb flotowych. A320neo przyniesie także nowy poziom komfortu dla naszych pasażerów - powiedział Mohamad El Hout, prezes zarządu Middle East Airlines.
- Cieszymy się z powitania Middle East Airlines jako nowego klienta rodziny A320neo, która oferuje 15% redukcję zużycia paliwa, a także zmniejsza koszty operacyjne przy lepszym poziomie komfortu kabiny pasażerskiej - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.
A320neo wejdzie do eksploatacji w 2015 roku i będzie wyposażony w nowe, wydajniejsze silniki w porównaniu z modelem A320. Jednostki napędowe nowej generacji oraz duże zakończenia skrzydeł typu "sharklet" pozwolą zaoszczędzić aż do 15 procent paliwa.
Obecna flota MEA składa się z 17 samolotów Airbusa: czterech maszyn A330-200, dziewięciu A320 oraz czterech A321.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
- A320neo jest idealnym rozwiązaniem dla naszej strategii skutecznego rozwoju zarówno na rynku krajowym jak i międzynarodowym. Maszyna jest idealnym i efektywnym rozwiązaniem dla naszych potrzeb flotowych. A320neo przyniesie także nowy poziom komfortu dla naszych pasażerów - powiedział Mohamad El Hout, prezes zarządu Middle East Airlines.
- Cieszymy się z powitania Middle East Airlines jako nowego klienta rodziny A320neo, która oferuje 15% redukcję zużycia paliwa, a także zmniejsza koszty operacyjne przy lepszym poziomie komfortu kabiny pasażerskiej - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.
A320neo wejdzie do eksploatacji w 2015 roku i będzie wyposażony w nowe, wydajniejsze silniki w porównaniu z modelem A320. Jednostki napędowe nowej generacji oraz duże zakończenia skrzydeł typu "sharklet" pozwolą zaoszczędzić aż do 15 procent paliwa.
Obecna flota MEA składa się z 17 samolotów Airbusa: czterech maszyn A330-200, dziewięciu A320 oraz czterech A321.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media