FIA: Air Baltic zamawia CSeries CS300
Reklama
Dziś (10.07) podczas trwającego 48. Salonu Lotniczego Farnborough International Airshow (FIA2012) Bombardier Aerospace i linia Air Baltic podpisali list intencyjny w sprawie zakupu 10 samolotów CSeries CS300 wraz z 10 dalszymi opcjami.
Wartość kontraktu to około 760 mln dolarów przy obecnych cenach katalogowych, a po konwersji opcji może przekroczyć 1,5 mld dolarów.
- Patrząc na samoloty, którymi moglibyśmy zastąpić starsze maszyny, przeanalizowaliśmy wąskokadłubowe produkcje głównych firm i zdecydowaliśmy, że CS300 najlepiej odpowiada naszym potrzebom. Będzie to doskonały towarzysz dla ośmiu Bombardierów Q400 NextGen - powiedział Martin Gauss, prezes Air Baltic.
Wartość kontraktu to około 760 mln dolarów przy obecnych cenach katalogowych, a po konwersji opcji może przekroczyć 1,5 mld dolarów.
- Patrząc na samoloty, którymi moglibyśmy zastąpić starsze maszyny, przeanalizowaliśmy wąskokadłubowe produkcje głównych firm i zdecydowaliśmy, że CS300 najlepiej odpowiada naszym potrzebom. Będzie to doskonały towarzysz dla ośmiu Bombardierów Q400 NextGen - powiedział Martin Gauss, prezes Air Baltic.
Bombardier CSeries to całkowicie nowy odrzutowiec wąskokadłubowy, zaprojektowany do przewozu od 100 do 149 pasażerów. Będzie produkowany w wersjach CS100 i większej CS300. Kanadyjski producent zebrał już ponad 350 zamówień na ten samolot.
Air Baltic, narodowy przewoźnik Łotwy, posiada obecnie flotę złożoną z 15 Boeingów 737 w wersjach -300 i -500 oraz 8 Bombardierów Q400 NextGen.
Kokpit i kabina CSeries prezentowaliśmy we wcześniejszych artykułach: "Dubai Airshow: Debiut kokpitu CSeries" oraz "Kabina nowego Bombardiera CSeries".
Piotr Bożyk, Dominik Sipiński
Fot. Bombardier Aerospace
Kokpit i kabina CSeries prezentowaliśmy we wcześniejszych artykułach: "Dubai Airshow: Debiut kokpitu CSeries" oraz "Kabina nowego Bombardiera CSeries".
Piotr Bożyk, Dominik Sipiński
Fot. Bombardier Aerospace