Znamy dane kolejnych 787 dla LOT-u
Reklama
Poznaliśmy 10 kolejnych numerów seryjnych na linii montażowej Boeingów
787 Dreamliner jakie zostaną wkrótce zbudowane. Wśród nich są aż trzy maszyny dla PLL LOT! To bardzo dobra wiadomość dla pasażerów jak i naszego narodowego przewoźnika.
Według oficjalnych informacji w tym roku możemy spodziewać się dostawy dwóch maszyn. Jednak wszystko na to wskazuje, że na przełomie roku wylądować w Polsce mogą kolejne maszyny. Niewykluczone, że przy prognozowanym tempie produkcji i montażu już w styczniu przewoźnik posiadać będzie pięć Dreamlinerów.
Nowe numery na linii montażowej od LN81 do LN90:
LN - numer na linii montażowej
Trent 1000 - silnik Rolls Royce Trent 1000
GEnx-1B - silnik General Electric GEnx-1B
787-8XX - oznaczenie modelu danego przewoźnika
Everett/North Charleston - miasto w którym zostanie zbudowany
(XX.XX.2012) - data planowanego rozpoczęcia montażu końcowego
LOT będzie pierwszą linią lotniczą w Europie, a ósmą na świecie, która otrzyma ten model samolotu. Z informacji otrzymanych od Boeinga wynika, że pierwszy 787 przechodzi obecnie etap poprawek technicznych (change incorporation). "Nasz" Dreamliner wyposażony zostanie w silniki Rolls-Royce Trent 1000 z pakietem B. Planowana dostawa pierwszej maszyny to prawdopodobnie połowa listopada.
Zwłoka w dostawie B787 dla LOT-u przekroczy w tym roku cztery lata. Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to niemal pewne jest, że do końca 2012 roku Dreamlinery przylecą do Polski z żurawiem na ogonie.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media / PLL LOT
Według oficjalnych informacji w tym roku możemy spodziewać się dostawy dwóch maszyn. Jednak wszystko na to wskazuje, że na przełomie roku wylądować w Polsce mogą kolejne maszyny. Niewykluczone, że przy prognozowanym tempie produkcji i montażu już w styczniu przewoźnik posiadać będzie pięć Dreamlinerów.
Nowe numery na linii montażowej od LN81 do LN90:
- LN81 - 787-84P Hainan GEnx-1B North Charleston (26.08.12),
- LN82 - 787-8DZ Qatar Airways GEnx-1B Everett (26.08.12),
- LN83 - 787-881 ANA Trent 1000 Everett (4.09.12),
- LN84 - 787-846 JAL GEnx-1B Everett (13.09.12),
- LN85 - 787-84P Hainan GEnx-1B North Charleston (22.09.12),
- LN86 - SP-LRC 787-85D LOT Polish Airlines Trent 1000 Everett (22.09.12),
- LN87 - SP-LRD 787-85D LOT Polish Airlines Trent 1000 Everett (1.10.12),
- LN88 - SP-LRE 787-85D LOT Polish Airlines Trent 1000 Everett (8.10.12),
- LN89 - 787-846 JAL GEnx-1B Everett (15.10.12),
- LN90 - 787-837 Air India GEnx-1B Everett (22.10.12).
LN - numer na linii montażowej
Trent 1000 - silnik Rolls Royce Trent 1000
GEnx-1B - silnik General Electric GEnx-1B
787-8XX - oznaczenie modelu danego przewoźnika
Everett/North Charleston - miasto w którym zostanie zbudowany
(XX.XX.2012) - data planowanego rozpoczęcia montażu końcowego
LOT będzie pierwszą linią lotniczą w Europie, a ósmą na świecie, która otrzyma ten model samolotu. Z informacji otrzymanych od Boeinga wynika, że pierwszy 787 przechodzi obecnie etap poprawek technicznych (change incorporation). "Nasz" Dreamliner wyposażony zostanie w silniki Rolls-Royce Trent 1000 z pakietem B. Planowana dostawa pierwszej maszyny to prawdopodobnie połowa listopada.
Zwłoka w dostawie B787 dla LOT-u przekroczy w tym roku cztery lata. Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to niemal pewne jest, że do końca 2012 roku Dreamlinery przylecą do Polski z żurawiem na ogonie.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media / PLL LOT