25 lat kanadyjskiej linii Air Transat
Reklama
Wczoraj (25.06) kanadyjska linia Air Transat świętowała swoje 25-lecie. Korzystając z okazji przewoźnik zaprezentował na lotnisku we Frankfurcie pierwszego Airbusa A330 z odświeżoną kabiną pasażerską.
Air Transat jest obecny we Frankfurcie od 2005 roku. W sezonie letnim 2012 przewoźnik oferuje tygodniowo cztery rejsy do Toronto oraz pięć do Vancouver.
Airbus A330-200 na pokład zabiera 342 pasażerów: 21 w klasie biznes oraz 321 w klasie ekonomicznej.
Klasa biznes posiada 21 (2-2-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można przekształcić w wygodne łóżko o długości 190 cm i szerokości 60 cm.
Kabina klasy ekonomicznej została wyposażona w 321 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi.
Wszystkie fotele są wyposażone w indywidualny system rozrywki z 9-calowym dotykowym ekranem.
Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki, haczyki na ubrania oraz lepszy profil siedzenia.
Z okazji jubileuszu każdy z pasażerów kanadyjskiego przewoźnika otrzymał od Frankfurt Airport słodki upominek oraz zestaw gadżetów lotniskowych.
Air Transat to linia obsługująca regularne i czarterowe rejsy. Główna siedziba znajduje się w Montrealu, a jej główne huby to lotniska Montreal-Pierre Elliott Trudeau, Toronto-Pearson oraz Vancouver International Airport. Na tę chwilę przewoźnik posiada w ofercie 60 połączeń do 25 krajów.
Flota Air Transat składa się z 23 samolotów: 11 Airbusów A310-300 (które zostaną wycofane w latach 2013-2015), osiem A330-200 oraz cztery A330-300. W najbliższym czasie linia planuje pozyskać kolejne A330, najprawdopodobniej od linii Thomas Cook Airlines. Pod koniec roku Air Transat ma podjąć decyzję w sprawie wyboru nowych samolotów, który dokonany zostanie pomiędzy Airbusem A350-900 i Boeingiem 787-9 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Frankfurt Airport, Air Transat
Air Transat jest obecny we Frankfurcie od 2005 roku. W sezonie letnim 2012 przewoźnik oferuje tygodniowo cztery rejsy do Toronto oraz pięć do Vancouver.
Airbus A330-200 na pokład zabiera 342 pasażerów: 21 w klasie biznes oraz 321 w klasie ekonomicznej.
Klasa biznes posiada 21 (2-2-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można przekształcić w wygodne łóżko o długości 190 cm i szerokości 60 cm.
Nowa klasa biznes Air Transat
Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 15-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego
urządzenia elektronicznego.
Nowa klasa biznes Air Transat
Kabina klasy ekonomicznej została wyposażona w 321 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi.
Nowa klasa ekonomiczna Air Transat
Wszystkie fotele są wyposażone w indywidualny system rozrywki z 9-calowym dotykowym ekranem.
Nowa klasa ekonomiczna Air Transat
Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki, haczyki na ubrania oraz lepszy profil siedzenia.
Nowa klasa ekonomiczna Air Transat
Z okazji jubileuszu każdy z pasażerów kanadyjskiego przewoźnika otrzymał od Frankfurt Airport słodki upominek oraz zestaw gadżetów lotniskowych.
Air Transat to linia obsługująca regularne i czarterowe rejsy. Główna siedziba znajduje się w Montrealu, a jej główne huby to lotniska Montreal-Pierre Elliott Trudeau, Toronto-Pearson oraz Vancouver International Airport. Na tę chwilę przewoźnik posiada w ofercie 60 połączeń do 25 krajów.
Flota Air Transat składa się z 23 samolotów: 11 Airbusów A310-300 (które zostaną wycofane w latach 2013-2015), osiem A330-200 oraz cztery A330-300. W najbliższym czasie linia planuje pozyskać kolejne A330, najprawdopodobniej od linii Thomas Cook Airlines. Pod koniec roku Air Transat ma podjąć decyzję w sprawie wyboru nowych samolotów, który dokonany zostanie pomiędzy Airbusem A350-900 i Boeingiem 787-9 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Frankfurt Airport, Air Transat