Alitalia: Wyniki za 1. kwartał
Reklama
W pierwszym kwartale b.r. grupa Alitalia przewiozła 4,8 mln pasażerów, czyli tyle samo, ile w pierwszym kwartale 2011 roku.
Podczas gdy ogólna liczba pasażerów tranzytowych na włoskich lotniskach uległa spadkowi, udział rynkowy grupy Alitalia wzrósł z 22,9 do 23,5%.
Dzięki zmianom w oferowaniu, które były spowodowane m.in. zróżnicowaniem samolotów we flocie, obłożenie rejsów w tym okresie wzrosło z 64 do 69%.
W pierwszym kwartale 2012 roku południowoeuropejski przemysł lotniczy uległ wpływowi kryzysu finansowego w strefie Euro. Malejący PKB we Włoszech spowodował spadek zapotrzebowania na przeloty.
W pierwszym kwartale Assaeroporti (Związek Lotnisk Włoskich) odnotował 21,4 mln pasażerów przewiezionych we Włoszech - o 300 tys. mniej niż w tym samym okresie w 2011 roku.
Przychód całościowy wzrósł znacząco z 684 do 776 mln €. Wynik operacyjny Alitalii (EBIT) wyniósł -109 mln €, co oznacza 23 mln € mniej niż w pierwszym kwartale 2011 roku, podczas gdy wynik netto był równy -131 mln €, czyli 43 mln € mniej niż rok temu.
Punktualność przylotów wyniosła 88,3%, a regularność lotów była równa 99%.
Proces odnowy floty był kontynuowany, co zaowocowało wejściem 3 nowych Embraerów E-Jet. Dodatkowo rozpoczęto proces rekonfiguracji miejsc na pokładzie w dziesięciu Boeingach B777, który zostanie zakończony w lipcu z trzema nowymi klasami podróży:
- Pomimo, że przechodzimy przez trudny okres dla przemysłu i włoskiej ekonomii, Alitalia kontynuuje inwestycje. Odnowa floty, poszerzenie siatki połączeń oraz rozwinięcie nowych umów przemysłowych i handlowych – wszystkie te czynniki odzwierciedlają naszą determinację i zaangażowanie do wzrastania jako kluczowego składnika infrastruktury we Włoszech - powiedział Roberto Colaninno, szef Alitalii.
Tomasz Wyszyński
Fot. Alitalia
Podczas gdy ogólna liczba pasażerów tranzytowych na włoskich lotniskach uległa spadkowi, udział rynkowy grupy Alitalia wzrósł z 22,9 do 23,5%.
Dzięki zmianom w oferowaniu, które były spowodowane m.in. zróżnicowaniem samolotów we flocie, obłożenie rejsów w tym okresie wzrosło z 64 do 69%.
W pierwszym kwartale 2012 roku południowoeuropejski przemysł lotniczy uległ wpływowi kryzysu finansowego w strefie Euro. Malejący PKB we Włoszech spowodował spadek zapotrzebowania na przeloty.
W pierwszym kwartale Assaeroporti (Związek Lotnisk Włoskich) odnotował 21,4 mln pasażerów przewiezionych we Włoszech - o 300 tys. mniej niż w tym samym okresie w 2011 roku.
Airbus A321 Alitalii w malowaniu retro
Przychód całościowy wzrósł znacząco z 684 do 776 mln €. Wynik operacyjny Alitalii (EBIT) wyniósł -109 mln €, co oznacza 23 mln € mniej niż w pierwszym kwartale 2011 roku, podczas gdy wynik netto był równy -131 mln €, czyli 43 mln € mniej niż rok temu.
Punktualność przylotów wyniosła 88,3%, a regularność lotów była równa 99%.
Proces odnowy floty był kontynuowany, co zaowocowało wejściem 3 nowych Embraerów E-Jet. Dodatkowo rozpoczęto proces rekonfiguracji miejsc na pokładzie w dziesięciu Boeingach B777, który zostanie zakończony w lipcu z trzema nowymi klasami podróży:
- Magnifica z całkowicie rozkładanymi siedzeniami
- Classica plus
- Premium economy Alitalia
- Classica z ergonomicznymi siedzeniami
- Pomimo, że przechodzimy przez trudny okres dla przemysłu i włoskiej ekonomii, Alitalia kontynuuje inwestycje. Odnowa floty, poszerzenie siatki połączeń oraz rozwinięcie nowych umów przemysłowych i handlowych – wszystkie te czynniki odzwierciedlają naszą determinację i zaangażowanie do wzrastania jako kluczowego składnika infrastruktury we Włoszech - powiedział Roberto Colaninno, szef Alitalii.
Tomasz Wyszyński
Fot. Alitalia