EVA Air zakupi kolejne B777-300ER
Piotr Bożyk
Reklama
Dziś (8.05) Boeing oraz linia EVA Air sfinalizowali zamówienie na trzy maszyny B777-300ER. Podpisany dokument obejmuje również prawo zakupu kolejnych czterech samolotów.
Oprócz trzech zamówionych Boeingów 777-300ER, EVA Air wyleasinguje również kolejne cztery maszyny tego typu od GE Capital Aviation Services (GECAS). W sumie flota dalekiego zasięgu zwiększy się o kolejnych siedem samolotów B777.
- B777-300ER jest wizytówką naszej floty dalekiego zasięgu i będzie odgrywać ważną rolę w naszej globalnej siatce. Jest to bardzo wydajny, zaawansowany technologicznie samolot, który zwiększy komfort pasażerów oraz pozwoli nam otworzyć kolejne nowe połączenia - powiedział Chang Kuo-Wei, prezes EVA Air.
Nieoficjalnie mówi się, że zakup amerykańskich samolotów to gest podziękowania za zniesienie wiz wjazdowych do Stanów Zjednoczonych dla obywateli Tajwanu.
Obecnie przewoźnik dysponuje flotą 59 samolotów: 14 Airbusów A330, 15 Boeingów 777-300ER, siedmiu B747-400ER, dziewięciu B747-400F (cargo), sześciu maszyn MD-90 oraz ośmiu MD-11F (cargo). Do końca 2014 roku linia planuje posiadać flotę ponad 100 samolotów.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
Oprócz trzech zamówionych Boeingów 777-300ER, EVA Air wyleasinguje również kolejne cztery maszyny tego typu od GE Capital Aviation Services (GECAS). W sumie flota dalekiego zasięgu zwiększy się o kolejnych siedem samolotów B777.
- B777-300ER jest wizytówką naszej floty dalekiego zasięgu i będzie odgrywać ważną rolę w naszej globalnej siatce. Jest to bardzo wydajny, zaawansowany technologicznie samolot, który zwiększy komfort pasażerów oraz pozwoli nam otworzyć kolejne nowe połączenia - powiedział Chang Kuo-Wei, prezes EVA Air.
Nieoficjalnie mówi się, że zakup amerykańskich samolotów to gest podziękowania za zniesienie wiz wjazdowych do Stanów Zjednoczonych dla obywateli Tajwanu.
Obecnie przewoźnik dysponuje flotą 59 samolotów: 14 Airbusów A330, 15 Boeingów 777-300ER, siedmiu B747-400ER, dziewięciu B747-400F (cargo), sześciu maszyn MD-90 oraz ośmiu MD-11F (cargo). Do końca 2014 roku linia planuje posiadać flotę ponad 100 samolotów.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
gość
mietek
jsg
demar
krzysiekl