Fotorelacja: Pokład Boeinga 747-8I

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
09 maja 2012 17:56
6 komentarzy
Reklama

Po dwóch latach od dostawy Airbusa A380 do floty Lufthansy dołącza kolejny nowy czterosilnikowy samolot - Boeing 747-8 Intercontinental. Tydzień temu (2.05) maszyna została oficjalnie powitana na lotnisku we Frankfurcie. Redakcja Pasazer.com również uczestniczyła w tym wydarzeniu. Zapraszamy na fotorelację z pokładu nowego B747.



Lufthansa jest pierwszą linią na świecie, która odebrała pasażerskiego Boeinga 747-8 Intercontinental.

Rozpoczynamy zwiedzanie!


First Class - Klasa pierwsza



Po raz pierwszy osiem miejsc klasy pierwszej znajduje się w przedniej części pokładu głównego B747. To najcichsza część samolotu.



Dzięki specjalnej izolacji poszycia maszyny, dźwiękochłonnym zasłonom minimalizującym hałas oraz użyciu materiałów dźwiękochłonnych w podłodze samolotu klasa pierwsza w 747-8 zapewni niespotykany dotąd komfort.



Każdy z ośmiu foteli znajdujących się tu może zostać przekształcone w płaskie łóżko o długości 2,07 m i szerokości 0,8 m, zapewniające maksymalny komfort podczas snu.






New Business Class - Nowa klasa biznes



Wraz z rozpoczęciem regularnych lotów nowej maszyny, zaplanowanych na 1 czerwca 2012 r., pasażerowie Lufthansy będą mieli okazję po raz pierwszy skorzystać z nowej klasy biznes, w której znajdować się będą 92 fotele.





Nowe fotele, z których część znajduje się na dolnym pokładzie, oferują nie tylko wyjątkowy komfort dla pasażerów w pozycji siedzącej lub leżącej, intuicyjne funkcje regulacji, dodatkową przestrzeń przechowywania...





... ale również indywidualny system rozrywki, dostępny na większych, 15-calowych ekranach.





Kolejne 32 fotele klasy biznes znajdują się górnym pokładzie.




Economy Class - Klasa ekonomiczna





Kabina klasy ekonomicznej została wyposażona w 262 nowoczesne (3-4-3), lżejsze i cieńsze fotele firmy Recaro, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi o około 6-7 cm w porównaniu do B747-400.



Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki, haczyki na ubrania oraz kieszenie na czasopisma i książki.







Wszystkie siedzenia wyposażone są w indywidualny system rozrywki Panasonic Xseries z dotykowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.



Pierwotnie maszyna miała posiadać konfigurację trzech klas dla 386 pasażerów: ośmiu w pierwszej klasie, 80 w klasie biznes oraz 298 w klasie ekonomicznej. Jednak ze względu na dedykowanie tej maszyny na trasy o większym ruchu biznesowym nowy nabytek przewoźnika na pokład zabierze 362 pasażerów: ośmiu w klasie pierwszej, 92 w nowej klasie biznes oraz 262 w klasie ekonomicznej. Jest także wyposażony w wystrój Sky Interior, czyli wygląd kabiny pasażerskiej zapożyczony z Dreamlinera.



Inauguracyjną trasą, w jaką uda się nowy Boeing 747-8I, będzie połączenie Frankfurt - Waszyngton (Dulles). 1 czerwca maszyna wykona pierwszy rejs (LH418) do stolicy Stanów Zjednoczonych. Kolejne amerykańskie miasta do jakich poleci Intercontinental to Los Angeles i Chicago. Samolot obsłuży również połączenia do New Delhi i Bangalore w Indiach.

Piotr Bożyk, Justyna Żyła
Fot. Piotr Bożyk, Justyna Żyła
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
mateuszm 2012-05-12 21:47   
mateuszm - Profil mateuszm
Chyba mało wiem, ale czy są linie, które stosują w klasie ekonomicznej rozstaw 2-6-2? Wiem, że 2-5-2 było bardzo powszechne, w dalszym ciągu występuje, ale nigdy się nie spotkałem z tym pierwszym.
wroord 2012-05-11 13:10   
wroord - Profil wroord
Wyglada super, choc wole rozstaw foteli w ekonomicznej 2-6-2.
mietek 2012-05-11 08:37   
mietek - Profil mietek
;-)
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama