Kolejne Boeingi 787 dla Japan Airlines
Reklama
Dziś (27.04) po godzinie 6 czasu polskiego na lotnisku Tokio-Narita wylądowały dwa Boeingi 787 dla Japan Airlines (JAL). Kolejnymi Dreamlinerami dla przewoźnika są samoloty o oznaczeniu ZA180/LN37 - JA826J oraz ZA181/LN38 - JA827J. Maszyny napędzane są silnikami General Electric GEnx-1B.
Nowe maszyny przewoźnika zabiorą na pokład 186 pasażerów: 42 (2-2-2) w klasie biznes oraz 144 (2-4-2) w klasie ekonomicznej.
Pierwszą trasą jaką zainaugurował 787 jest nowe połączenie z Tokio-Narita do Bostonu. Rejsy na tej trasie ruszyły 22 kwietnia. W pierwszych dwóch miesiącach połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu, a od 1 czerwca już codziennie.
W maju Dreamlinery JAL zobaczymy również na trasach z Tokio-Haneda do Pekinu oraz z Tokio-Narita do Delhi i Moskwy. We wrześniu Dreamliner rozpocznie obsługę połączeń do Singapuru, w grudniu zainauguruje loty z Tokio-Narita do San Diego, a od marca 2013 roku będzie obsługiwał z tego lotniska także rejsy do Helsinek. Z doniesień prasowych wynika, że przewoźnik rozważa inne europejskie miasta m.in. Berlin.
Do tej pory JAL zamówił 25 Boeingów 787-8 oraz 20 Boeingów 787-9 z opcją na kolejnych 20 samolotów. Tym samym przewoźnik zwiększył początkowe zamówienie z 35 do 45 maszyn.
Obecna flota przewoźnika składa się ze 126 samolotów: 15 maszyn MD-90, 12 Boeingów 737-800, 49 B767-300ER, 46 B777 (w wersjach -200 i -300) oraz czterech B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
Nowe maszyny przewoźnika zabiorą na pokład 186 pasażerów: 42 (2-2-2) w klasie biznes oraz 144 (2-4-2) w klasie ekonomicznej.
Pierwszą trasą jaką zainaugurował 787 jest nowe połączenie z Tokio-Narita do Bostonu. Rejsy na tej trasie ruszyły 22 kwietnia. W pierwszych dwóch miesiącach połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu, a od 1 czerwca już codziennie.
W maju Dreamlinery JAL zobaczymy również na trasach z Tokio-Haneda do Pekinu oraz z Tokio-Narita do Delhi i Moskwy. We wrześniu Dreamliner rozpocznie obsługę połączeń do Singapuru, w grudniu zainauguruje loty z Tokio-Narita do San Diego, a od marca 2013 roku będzie obsługiwał z tego lotniska także rejsy do Helsinek. Z doniesień prasowych wynika, że przewoźnik rozważa inne europejskie miasta m.in. Berlin.
Do tej pory JAL zamówił 25 Boeingów 787-8 oraz 20 Boeingów 787-9 z opcją na kolejnych 20 samolotów. Tym samym przewoźnik zwiększył początkowe zamówienie z 35 do 45 maszyn.
Obecna flota przewoźnika składa się ze 126 samolotów: 15 maszyn MD-90, 12 Boeingów 737-800, 49 B767-300ER, 46 B777 (w wersjach -200 i -300) oraz czterech B787-8 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers