Suchoj SSJ100 odwiedzi 6 państw w Azji

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
19 kwietnia 2012 17:42
3 komentarze
Reklama

Samolot Suchoj Superjet 100 już wkrótce wyruszy w pierwszą pokazową trasę "Witamy Azję". 3 maja rosyjski regionalny odrzutowiec rozpocznie pierwszy etap podróży, w którym odwiedzi sześć państw: Kazachstan, Pakistan, Indonezję, Wietnam, Laos oraz Birmę.

Samolot SSJ100 w barwach producenta, znany jako RA-97005, pierwotnie był używany do lotów testowych. Jednak w ostatnich tygodniach został wyposażony w kabinę pasażerską, aby w pełni zaprezentować walory nowoczesnego, dwuklasowego pokładu.



W dniach 3-5 maja Suchoj wyląduje w stolicy Kazachstanu - Astanie, gdzie zostanie zaprezentowany linii Air Astana oraz na wystawie KADEX 2012. Następnie maszyna odleci do Karaczi w Pakistanie (5-7 maja) skąd dalej uda się do Rangun w Birmie (7-9 maja). Po tej wizycie maszyna odleci do Dżakarty (9-11 maja). W dniach 11-14 maja Suchoj SSJ100 odwiedzi Wientian (Laos). Pierwsza trasa Suchoja zakończy się wizytą w Hanoi (14-17 maja) gdzie samolot zostanie zaprezentowany kilku liniom lotniczym.

- Po roku lotów komercyjnych nasz samolot wykazał bardzo dobre wyniki zarówno w zakresie bezpieczeństwa jak i efektywności operacyjnej. Otrzymany niedawno certyfikat EASA potwierdza pełną zgodność Suchoja Superjet 100 z rygorystycznymi wymogami bezpieczeństwa. To otwiera nowe perspektywy dla tego samolotu na zagranicznych rynkach - powiedział Władimir Prisjażniuk, prezes Sukhoi Civil Aircraft (SCA).

- Wierzymy, że SSJ100 ze swoją bardzo dobrą ekonomią operacyjną oraz zwiększonym komfortem dla pasażerów to najlepszy wybór w segmencie maszyn 70-120 miejscowych dla wielu linii lotniczych z regionu. Mamy już klientów z Azji, więc ta trasa jest dla nas dobrą okazją do zaprezentowania samolotu oraz postępu prac przy całym programie. Dzięki temu chcemy zwiększyć naszą obecność na rynku azjatyckim - dodał.



Suchoj Superjet 100 to regionalny odrzutowiec posiadający zasięg 4400 km oraz mogący pomieścić do 98 pasażerów. Pierwszy lot maszyny odbył się w maju 2008 roku.

W ostatnich miesiącach ubiegłego roku samolot pomyślnie przeszedł dodatkowe testy certyfikacyjne polegające na rozszerzeniu warunków eksploatacji o wysoko położone lotniska oraz automatyczne lądowanie w warunkach ograniczonej widzialności. Na początku lutego Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała również certyfikat typu (A-176) dla modelu SSJ100 o oznaczeniu RRJ-95B.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_11275 2012-04-24 08:03   
gosc_11275 - Profil gosc_11275
za 2 tyg i ja wyrusze w podroz SSJ...jestem ciekaw swoich odczuc...obserwuje go od jakiegos juz czasu....
gosc_a0322 2012-04-21 17:31   
gosc_a0322 - Profil gosc_a0322
Leciałem tym cudem techniki rosyjskiej parę razy.
Na plus:
miejsca podobnie jak w Embraerach,
bardzo duże schowki po prawej stronie samolotu - zaryzykuję, że takiej wysokości jak w benkach, ale zdecydowanie głębsze: jest to pierwszy samolot, którym lecąc z naszymi przyjaciółmi zza buga, jestem w stanie upchnąć podręczny nawet będąc pod koniec boardingu
również ciekawe ustawienie 2 3
Na minus: przy starcie plastiki w kabinie się telepią i miałem wrażenie lotu jakąś starzyzną.
usuniety 2012-04-20 08:46   
usuniety - Profil usuniety
Jak mówi stare przysłowie "polecimy-zobaczymy", za tydzień przetestuję na SVO-KRK-SVO. Opinie osób które już leciały tym cudem radzieckiej, przepraszam rosyjskiej techniki nie zachęcają. Podobno szczególnie efektowne jest wypuszczanie podwozia podczas którego większość pasażerów nerwowo wsłuchuje się w wydobywające się dźwięki. Btw zapewne podobny efekt do wygaszania przez Avro 2 silników przy podchodzeniu do lądowania. Zobaczymy...
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama