Lufthansa: 747-8I poleci do Waszyngtonu
Reklama
Pierwszą inauguracyjną trasą jaką obsłuży nowy Boeing 747-8 Intercontinental niemieckiej Lufthansy będzie połączenie Frankfurt - Waszyngton (Dulles). Wczoraj (29.03) taką informację przekazał Christoph Franz, prezes Lufthansy podczas spotkania klubu International Aviation Club, w Waszyngtonie.
- Cieszę się, że mogę ogłosić pierwszą trasę dla B747-8I. Nasz nowy Intercontinental w pierwszej kolejności będzie obsługiwał stolicę Stanów Zjednoczonych - Waszyngton. Nowy B747-8 jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla trasy, która obecnie jest obsługiwana przez B747-400. Jest to również symboliczny gest uznania, że amerykańska maszyna będzie latać do swojej stolicy - powiedział portalowi Flightglobal Christoph Franz, prezes Lufthansy.
Zapytany przez dziennikarz odmówił jednak podania dokładnie terminu dostawy pierwszego B747-8I mimo, że wcześniej Lufthansa Technik poinformowała, że dostawa odbędzie się około 23 kwietnia. Z nieoficjalnych informacji jakie posiadamy wynika, że dostawa ma się odbyć w połowie kwietnia.
Maszyna będzie posiadać konfigurację trzech klas i na pokład zabierze 386 pasażerów: ośmiu w pierwszej klasie, 80 w klasie biznes oraz 298 w klasie ekonomicznej. Nowy Boeing będzie posiadał Sky Interior czyli wystrój kabiny zapożyczony z Dreamlinera.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Cieszę się, że mogę ogłosić pierwszą trasę dla B747-8I. Nasz nowy Intercontinental w pierwszej kolejności będzie obsługiwał stolicę Stanów Zjednoczonych - Waszyngton. Nowy B747-8 jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla trasy, która obecnie jest obsługiwana przez B747-400. Jest to również symboliczny gest uznania, że amerykańska maszyna będzie latać do swojej stolicy - powiedział portalowi Flightglobal Christoph Franz, prezes Lufthansy.
Zapytany przez dziennikarz odmówił jednak podania dokładnie terminu dostawy pierwszego B747-8I mimo, że wcześniej Lufthansa Technik poinformowała, że dostawa odbędzie się około 23 kwietnia. Z nieoficjalnych informacji jakie posiadamy wynika, że dostawa ma się odbyć w połowie kwietnia.
Maszyna będzie posiadać konfigurację trzech klas i na pokład zabierze 386 pasażerów: ośmiu w pierwszej klasie, 80 w klasie biznes oraz 298 w klasie ekonomicznej. Nowy Boeing będzie posiadał Sky Interior czyli wystrój kabiny zapożyczony z Dreamlinera.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media