Eurolot pożegna ATR-a 72 SP-LFH

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
21 lutego 2012 14:08
31 komentarzy
Reklama

Dziś (21.02) o godzinie 22:00 nastąpi wyjazd z bazy technicznej lawety z kadłubem ATR-a 72 o rejestracji SP-LFH, który rozpoczął karierę w PLL LOT 30 kwietnia 1996 roku. Od 1 stycznia 2000 roku latał w barwach Eurolotu. W lipcu 2011 roku tuż po przylocie z Wrocławia do Warszawy w kołujący samolot uderzył ciągnik lotniskowy. Kierowcy ciągnika nic się nie stało, ale uszkodzenia samolotu zdyskwalifikowały go z dalszej eksploatacji. SP-LFH wylatał łącznie 31595 godzin, wykonując 32004 lotów.



Lima Foxtrot Hotel (LFH) jako jeden z pierwszych ATR-ów, posiadał elektroniczne urządzenie sterujące pracą śmigieł (PEC - Propeller Electronic Control), które później stało się standardowym wyposażeniem ATR-ów w wersji -500 i -600. W odróżnieniu od pozostałych maszyn ATR 72-200 posiadał również zmodernizowany wystrój wnętrza oraz nowe pojemniki na bagaż podręczny, a także kilka innych modyfikacji, które zastosowane zostały seryjnie dopiero później, w modelach wersji -500.


Fot. Piotr Bożyk
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gosc_6fb55 2012-02-23 06:11   
gosc_6fb55 - Profil gosc_6fb55
Pamiętacie Air Polonia? Też chcieli zrobić siatkę po Polsce tylko, że na B737. Wiemy jak to się skończyło. OLT ma dobry pomysł, ale czy będzie im się opłacało latać A319? Przeliczcie samo paliwo ATR pali 800kg, a A319 dwa razy tyle...Będzie ciekawie najważniejsze, że ceny będą spadać. ELO musi walczyć o rynek tym bardziej, że chcą kupić Q400.
gosc_853cf 2012-02-22 08:29   
gosc_853cf - Profil gosc_853cf
no widzę że kolega słabo zorientowany, bo akurat Eurolot przynosi zyski...
gosc_efad0 2012-02-22 07:46   
gosc_efad0 - Profil gosc_efad0
pociagne jeszcze maly OT jesli chodzi o loty w DE to maszyny typu A-320, 319, 321, 737 lataja nie tylko do hubow jak FRA czy MUC, ale nawet miedzy HAM, NUE, STR, BRE etc. Wydaje mi sie, ze te Airbusy OLT maja szanse na niektorych trasach w Polsce latac nawet niezle zapelnione. Tylko w swiadomosci Polakow samolot musi kojarzyc sie wreszcie z "normalnym" srodkiem komunikacji.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama