Przetarg na nową drogę startową
Reklama
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze ogłosiło dzisiaj (24.01) przetarg na wykonawcę nowej drogi startowej w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice.
Rozpoczęcie prac budowlanych, na które zgodę wydał już wojewoda śląski, zaplanowano na czwarty kwartał bieżącego roku, natomiast zakończenie robót powinno nastąpić wraz z końcem trzeciego kwartału 2014 r. Koszt budowy nowej drogi startowej o długości 3200 m wraz z niezbędną infrastrukturą wyniesie ponad 218 mln zł. Budowa pasa startowego na lotnisku w Pyrzowicach to kluczowa inwestycja, bowiem nowa droga startowa, dłuższa od teraźniejszej o 400 metrów, pozwoli obsłużyć nawet największe samoloty z pełnym obciążeniem, co dotychczas nie było możliwe.
Przyszły pas startowy zostanie wybudowany równolegle do obecnej drogi startowej, w odległości 195 m. Ponadto położenie nowego pasa zostało tak wyznaczone, by w przyszłości, w razie potrzeby, umożliwić jego bezkolizyjne wydłużenie do 3600 m w kierunku wschodnim. Po uruchomieniu nowego pasa, dotychczas używany zostanie przekształcony w drogę kołowania.
- Szerokokadłubowe samoloty już teraz chętnie korzystają z naszego lotniska, jednak ze względu na obecną długość pasa startowego, odlatują z niepełnym załadunkiem lub ograniczoną ilością paliwa - mówi Cezary Orzech, rzecznik GTL. - Nowa, dłuższa droga startowa pozwoli wystartować nawet największym samolotom z pełnym obciążeniem, przez co zwiększą się możliwości portu w obsłudze dalekodystansowych połączeń pasażerskich oraz cargo – dodaje.
Przyszły pas startowy zostanie wyposażony w nowoczesne pomoce nawigacyjne, umożliwiające bezpieczne korzystanie z lotniska, w każdych warunkach atmosferycznych tzw. CAT II.
Budowa pasa startowego to jedno z trzech zadań realizowanych w ramach największej inwestycji w dotychczasowej działalności lotniska pn. "Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej”. W ramach tego projektu obecnie rozbudowywana jest płaszczyzna postoju samolotów wraz z modernizacją dróg kołowania, natomiast po zakończeniu budowy pasa startowego rozpocznie się ostatnie zadanie polegające na przekształceniu istniejącej drogi startowej w drogę kołowania.
Wartość projektu to ponad 405 mln zł, z czego blisko 157 mln zł jest dofinansowane z Funduszu Spójności, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestycja zakończy się w połowie 2016 roku.