Air China zastępuje JumboJety
Reklama
Air China rozpoczyna proces zastępowania Boeingów 747-400 nowszymi Boeingami 777-300ER. 1 lutego odbędzie się pierwszy rejs z Pekinu do Los Angeles z wykorzystaniem nowego typu.
Chiński przewoźnik jest jedyną linią łączącą te dwa miasta. Od września wykonuje rejsy dwa razy dziennie. Początkowo Boeing 777-300ER będzie latał tylko na nocnym połączeniu, ale od czerwca ten sam model obsłuży również dzienną rotację.
- Dzięki licznym ulepszeniom osiągów, zasięgu i ładowności, 777-300ER jest perfekcyjnym samolotem na trasę z Pekinu do Los Angeles. Dzięki tej poprawie wzmacnia się pozycja Air China na konkurencyjnym rynku amerykańskim - powiedział Zhihang Chi, wiceprezes i dyrektor generalny Air China na Amerykę Północną.
W konfiguracji Air China Boeing 777-300ER przewozi 308 pasażerów: ośmiu w klasie pierwszej, 41 w biznes i 259 w ekonomicznej. Każde siedzenie jest wyposażone w indywidualne źródło energii elektrycznej.
Air China planuje wykorzystywać Boeingi 777-300ER również na trasach do San Francisco i Nowego Jorku. Przewoźnik zamówił dziewiętnaście samolotów tego typu, a dostawy rozpoczęły się we lipcu ub. r.
Dominik Sipiński
Dominik Sipiński