Babimost: Trzy razy więcej pasażerów
Paweł Cybulak
Reklama
W ciągu sześciu miesięcy od uruchomienia operacji na trasie Zielona Góra - Warszawa - Zielona Góra
z połączenia realizowanego przez firmę Sprint Air skorzystało ponad 6,5 tys. pasażerów.
Wynik ten jest ponad trzykrotnie od ilości pasażerów przewiezionych przez poprzedniego przewoźnika realizującego loty z lotniska w Babimoście w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Statystki pokazują, że średni wskaźnik wykorzystania miejsc pasażerskich na rejsach Sprint Air wynosi 65%, a najlepszymi miesiącami okazały wrzesień i październik, kiedy wskaźnik obłożenia pokładu utrzymywał się na poziomie 76%.
- Mimo iż nasze początkowe prognozy dotyczące potencjału ruchu biznesowego i turystycznego z i do Zielonej Góry były umiarkowanie optymistycznie, udało nam się osiągnąć bardzo dobry wynik sprzedażowy. Było to możliwe dzięki utrzymaniu atrakcyjnych cen biletów i bardzo dobrej współpracy z władzami regionu w zakresie promocji połączenia lotniczego - mówi Renata Łozowska, dyrektor handlowy w Sprint Air.
Sprint Air operuje z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost 33-miejscowym samolotem Saab 340 od 20 czerwca 2011 r. Kontrakt, na podstawie którego linia realizuje codzienne loty z i do Zielonej Góry obowiązuje do końca grudnia. O wyborze kolejnego przewoźnika zdecyduje przetarg ogłoszony przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego. Wyniki przetargu zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku.
Fot. Sprint Air
Wynik ten jest ponad trzykrotnie od ilości pasażerów przewiezionych przez poprzedniego przewoźnika realizującego loty z lotniska w Babimoście w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Statystki pokazują, że średni wskaźnik wykorzystania miejsc pasażerskich na rejsach Sprint Air wynosi 65%, a najlepszymi miesiącami okazały wrzesień i październik, kiedy wskaźnik obłożenia pokładu utrzymywał się na poziomie 76%.
- Mimo iż nasze początkowe prognozy dotyczące potencjału ruchu biznesowego i turystycznego z i do Zielonej Góry były umiarkowanie optymistycznie, udało nam się osiągnąć bardzo dobry wynik sprzedażowy. Było to możliwe dzięki utrzymaniu atrakcyjnych cen biletów i bardzo dobrej współpracy z władzami regionu w zakresie promocji połączenia lotniczego - mówi Renata Łozowska, dyrektor handlowy w Sprint Air.
Sprint Air operuje z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost 33-miejscowym samolotem Saab 340 od 20 czerwca 2011 r. Kontrakt, na podstawie którego linia realizuje codzienne loty z i do Zielonej Góry obowiązuje do końca grudnia. O wyborze kolejnego przewoźnika zdecyduje przetarg ogłoszony przez Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego. Wyniki przetargu zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku.
Fot. Sprint Air
gość
fiku-miku
pcharasz
marcowy