Qantas: Kolejny problem z A380
Piotr Bożyk
Reklama
Dziś (4.11) Airbus A380 linii Qantas lecący z Singapuru do Londynu musiał awaryjnie lądować w Dubaju. Powodem były problemy z olejem w jednym silników. Zgodnie z procedurą załoga wyłączyła silnik numer cztery i lądowała awaryjnie na lotnisku w Dubaju.
Samolot wystartował z singapurskiego lotniska Changi około 1 w nocy czasu lokalnego. Półtorej godziny po starcie z Singapuru, załoga rejsu QF31 zauważyła, że w jednym z silników Rolls-Royce Trent 900 nastąpiło zmniejszenie ilości oleju po czym wyłączyła go z użycia. Na pokładzie znajdowało się 258 pasażerów i 25 członków załogi.
To nie pierwszy przypadek kiedy A380 linii Qantas miał problemy z silnikiem Trent 900 jest. Rok temu, również 4 listopada Airbus o rejestracji VH-QQA stracił jeden z silników z powodu wycieku oleju i wybuchu jaki nastąpił tuż po nim.
W lutym tego roku, wyciek oleju z silnika Trent 900 został uznany za przyczynę częściowej utraty zasilania przez maszynę A380 (VH-QQC).
Pierwszy incydent linii Qantas doprowadził do inspekcji wszystkich samolotów Airbus A380 posiadających silniki Rolls-Royce Trent 900. 53 jednostki napędowe zostały usunięte z eksploatacji.
Piotr Bożyk
Fot. Qantas
Samolot wystartował z singapurskiego lotniska Changi około 1 w nocy czasu lokalnego. Półtorej godziny po starcie z Singapuru, załoga rejsu QF31 zauważyła, że w jednym z silników Rolls-Royce Trent 900 nastąpiło zmniejszenie ilości oleju po czym wyłączyła go z użycia. Na pokładzie znajdowało się 258 pasażerów i 25 członków załogi.
To nie pierwszy przypadek kiedy A380 linii Qantas miał problemy z silnikiem Trent 900 jest. Rok temu, również 4 listopada Airbus o rejestracji VH-QQA stracił jeden z silników z powodu wycieku oleju i wybuchu jaki nastąpił tuż po nim.
W lutym tego roku, wyciek oleju z silnika Trent 900 został uznany za przyczynę częściowej utraty zasilania przez maszynę A380 (VH-QQC).
Pierwszy incydent linii Qantas doprowadził do inspekcji wszystkich samolotów Airbus A380 posiadających silniki Rolls-Royce Trent 900. 53 jednostki napędowe zostały usunięte z eksploatacji.
Piotr Bożyk
Fot. Qantas
gość
spotter10
TravelFan
kobek