Roszady w zamówieniach China Eastern
Piotr Bożyk
Reklama
Zarząd linii China Eastern wyraził zgodę na zakup 15 samolotów Airbus A330-300, jednocześnie podejmując decyzję, że z floty zostanie wkrótce wycofanych pięć Airbusów A340-300. Przewoźnik postanowił również anulować całe zamówienie Boeingów 787 (24 maszyny) i przekonwertować go na zakup 45 Boeingów 737 w wersjach -800 i -900.
Anulowanie przez przewoźnika Dreamlinerów raczej nie powinno dziwić. B787 dla China Eastern mogłyby zostać dostarczone dopiero w 2015 roku. Tak długo przewoźnik nie zamierza czekać z otwarciem nowych tras dlatego na te chwilę linia nie jest zainteresowana ani Boeingiem 787 , ani Airbusem A350, których programy są opóźnione kilka lat. W przypadku Boeinga są to ponad trzy lata, a w przypadku Airbusa już prawie dwa lata.
Linia wybrała model A330-300 ze względu na szybką możliwość zrealizowania zamówienia. Pierwszy samolot ma trafić do przewoźnika w styczniu 2013 roku, a ostatni z początkiem 2015 roku. Zakup Airbusów A330 i wycofanie modelu A340-300 pozwoli na znaczne obniżenie kosztów operacyjnych i eksploatacji.
Flota China Eastern Airlines składa się obecnie z 250 samolotów m.in. 20 Airbusów A330 (w wersjach -200 i -300) oraz 10 Airbusów A340 (w wersjach -300 i -600). Zamówienie 45 Boeingów 737 podwoi liczbę tych maszyn, których we flocie obecnie znajduje się 51 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. China Eastern
Anulowanie przez przewoźnika Dreamlinerów raczej nie powinno dziwić. B787 dla China Eastern mogłyby zostać dostarczone dopiero w 2015 roku. Tak długo przewoźnik nie zamierza czekać z otwarciem nowych tras dlatego na te chwilę linia nie jest zainteresowana ani Boeingiem 787 , ani Airbusem A350, których programy są opóźnione kilka lat. W przypadku Boeinga są to ponad trzy lata, a w przypadku Airbusa już prawie dwa lata.
Linia wybrała model A330-300 ze względu na szybką możliwość zrealizowania zamówienia. Pierwszy samolot ma trafić do przewoźnika w styczniu 2013 roku, a ostatni z początkiem 2015 roku. Zakup Airbusów A330 i wycofanie modelu A340-300 pozwoli na znaczne obniżenie kosztów operacyjnych i eksploatacji.
Flota China Eastern Airlines składa się obecnie z 250 samolotów m.in. 20 Airbusów A330 (w wersjach -200 i -300) oraz 10 Airbusów A340 (w wersjach -300 i -600). Zamówienie 45 Boeingów 737 podwoi liczbę tych maszyn, których we flocie obecnie znajduje się 51 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. China Eastern
gość
spotter10
TravelFan
kobek