787 dla China Southern opóźniony

21 października 2011 21:41
9 komentarzy
Reklama
Pierwszy Boeing 787 Dreamliner dla linii China Southern będzie opóźniony o kolejne miesiące. Z informacji portalu "Air Transport World" wynika, że dostawa nowego samolotu dla chińskiej linii zostanie przełożona z grudnia br. na lipiec 2012 r. 

China Southern Airlines zamówiły 10 Boeingów 787 w 2005 r. Pierwotnie samoloty miały zostać dostarczone w 2008 r. Chiński przewoźnik miał otrzymać swoje samoloty zaledwie kilka miesięcy przed LOT-em.



- Boeing ciągle przekłada datę dostawy, co ma bardzo negatywny wpływ na planowanie lotów, szkolenia i zwiększanie udziału rynkowego. Nie możemy wykluczyć całkowitego anulowania zamówienia 787 - powiedział Xu Jiebo, dyrektor ds. finansowych China Southern Airlines.

Anulowanie zamówienia jest mało prawdopodobne, bo pierwszy samolot dla chińskiego przewoźnika trafił już na linię produkcyjną. Przed kilkoma dniami taką decyzję podjął jednak lokalny rywal, China Eastern Airlines, które zrezygnowały z Boeingów 787 na rzecz Airbusów A330.

China Southern to przewoźnik, który koncentruje się na połączeniach międzynarodowych. Nowe samoloty są linii potrzebne, by latać na trasach m.in. z Guangzhou do Londynu Heathrow, z Pekinu do Brisbane i Perth (przez Guangzhou) oraz Istambułu (przez Urumczi). 

Dominik Sipiński
fot. Boeing Media

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
mietek 2011-10-24 11:11   
mietek - Profil mietek
Spokojnie, LOT dba o swoje interesy i na pewno na tym nie straci. Ja słyszałem, że mają dostać jednego B787 za darmo, albo wynegocjowali już dobre stawki za B737 i szybki termin. Spokojna głowa Panowie;-)
pcharasz 2011-10-22 20:38   
pcharasz - Profil pcharasz
777 są dostępne na rynku, nie wiem w jakich ilościach i na jakich warunkach w tym momencie. Natomiast, po co Lotowi miałyby te ów 777 być? Ja uwielbiam te samoloty, ale przecież LO ich w życiu nie zapełni! Przecież w konfiguracji 2 klasowej 777 mają 50% więcej miejsc niż 767 i mimo że są tańsze w eksploatacji na 1 pasażera, to przecież nigdy nie będą zapełnione, czyli będą przynosić straty. A przecież szkolić pilotów czy mechaników do obsługi 777 też by trzeba było.
gosc_12sa3 2011-10-22 20:02   
gosc_12sa3 - Profil gosc_12sa3
Jestem laikiem w tej kwestii , ale rzeczywiście z 787 to już jaja , ja też nie wierze że do LOt-u przyjdą w obiecanym terminie. Mówicie A330 , może to i super rozwiązanie by było, ale chyba za późno , do tego szkolenie pilotów , mechanicy itc ,ale można było o tym wcześniej myślec :) Ale mam pytanie , mówiąc o lotach na Pekin lub Tokio. Przyjmijmy hipotetycznie że Lot uruchamia loty na767 , 787 non stop jest opóźniany , myślicie ,że jest szansa na777 , jaka jest dostępność takich samolotów i czy próba zakupu , leasingu takich maszyn ma sens?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy