Airbus i Boeing wspierają Greener Skies

Dwaj wiodący producenci samolotów, Airbus i Boeing, będą wspierać ekologiczną inicjatywę Greener Skies. Firma Airbus została wybrana na dostawcę wiedzy z zakresu zarządzania ruchem lotniczym (ATM - Air Traffic Management) i nawigacji opartej na osiągach (Performance Based Navigation – PBN) w ramach inicjatywy Greener Skies realizowanej przez Federalną Administrację Lotnictwa USA (FAA). Jako część zespołu FAA System Engineering 2020 (SE-2020), kierowanego przez Boeinga, firma Airbus zajmie się identyfikacją procedur w pełni wykorzystujących możliwości precyzyjnej nawigacji lotniczej w celu ograniczenia zużycia paliwa, emisji szkodliwych substancji i hałasu.

Zespół Boeinga zajmie się oceną obecnych procedur dotyczących precyzji nawigacji, a także tworzeniem nowych w celu poprawy systemu zarządzania ruchem lotniczym.

Inicjatywa Greener Skies ma na celu zwiększenie wydajności zarządzania ruchem lotniczym i zminimalizowanie jego szkodliwego wpływu na ziemi i w powietrzu poprzez zwiększone wykorzystanie nawigacji PBN, obejmującej wymagane osiągi nawigacyjne (Required Navigation Performance - RNP), nawigację obszarową (RNAV) oraz zoptymalizowany profil podejścia do lądowania (Optimized Profile Descents - OPD).

- Greener Skies 2 inicjatywa to kolejny kamień milowy, w którym Boeing pomaga w realizacji programu NextGen czyli inicjatywy FAA w celu przekształcania krajowych systemów przestrzeni powietrznej - powiedział Neil Planzer, wiceprezes ds. zarządzania ruchem lotniczym, Boeing Flight Services. - Inicjatywa ta wspiera badania i rozwój strategicznych produktów Boeinga oraz pozwala na maksymalizację możliwości samolotów Boeing, a także wdrożenie RNP w skali globalnej - dodał.

Konsorcjum branżowe obejmuje firmy Adacel, Airbus, Boeing, Cessna i Honeywell, a jego celem jest ustalenie metod pełnego wdrożenia nawigacji PBN poprzez wykorzystanie zaawansowanych możliwości systemów pokładowych oraz kontroli ruchu lotniczego, przy jednoczesnej analizie nowych przepisów i procedur. W ramach tej inicjatywy Quovadis, spółka zależna firmy Airbus, zaoferuje doradztwo w zakresie PBN oraz wiedzę na temat wdrożenia. Seattle będzie najważniejszym miejscem, dzięki któremu te nowoczesne możliwości operacyjne zostaną wprowadzone do systemu krajowej przestrzeni powietrznej USA.

– Airbus popiera wysiłki FAA zmierzające do skutecznego wprowadzenia programu NextGen, dzięki czemu wspiera zmiany na rzecz czystszego, bezpieczniejszego i zoptymalizowanego systemu transportu lotniczego – powiedział Eric Stefanello, dyrektor Airbus ProSky – Program Greener Skies jest najlepszym przykładem wysiłków, jakie wkłada FAA w identyfikację wczesnych ekonomicznych i środowiskowych korzyści wynikających z wykorzystania inwestycji w nowoczesne systemy pokładowe - dodał.

W tym roku firma Airbus założyła spółkę Airbus ProSky, której zadaniem jest wspieranie systemu transportu lotniczego nowej generacji (Next Generation Air Transportation System - NextGen), europejskiego programu Single European Sky ATM Research (SESAR) i innych międzynarodowych programów modernizacji zarządzania ruchem lotniczym.

Piotr Bożyk