5 pytań do... Michała Marca

24 października 2011 12:40
17 komentarzy
Reklama
Michał Marzec, dyrektor PPL opowiada o intensywnych rozmowach z azjatyckimi liniami na temat uruchomienia połączeń do Warszawy, wsparciu przy budowie siatki dalekich połączeń PLL LOT, alternatywnych dostawcach paliwa, a także o możliwości sprzedaży udziałów w portach regionalnych.

Zapraszamy na rozmowę z szefem Lotniska Chopina w cyklu "5 pytań do..."



Sebastian Guśliński, Paweł Cybulak

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
jjemiolo 2011-10-26 15:39   
jjemiolo - Profil jjemiolo
Zgadzam sie z wszystkimi ze Azja z LO ma sens jesli beda nowe maszyny, nawet przejsciowe, a nie te aktualnie uzywane. Nie wiem nic o specyficznych elementach polityki LO lub ULC w sprawie dopuszczenia lub nie obcych linii do WAW. Wydaje sie jednak, ze jesli naprawde bylby popyt gwarantujacy zysk ktoras z tych linii z Azji lub AP, bylaby juz w Polsce. DL jest w PRG, a AA w BUD bo lokalne linie zwinely Atlantyk. Przyznaje, ze nie jestem w stanie wytlumaczyc EK i QR w PRG oraz na Balkanach. A dla lotniska na dalsza mete lepszy jest przewoznik ktory bedzie na dluzej i moze sie rozwijac. Nie dziwi mnie ze z czysto handlowego, poza oczywistym emocjonalnym, punktu widzenia PPL preferuja LO.
gosc_5e211 2011-10-25 14:59   
gosc_5e211 - Profil gosc_5e211
Czyli że o nowych przewoźnikach możemy zapomnieć tylko czekać bo może Lot coś otworzy........
mietek 2011-10-25 11:43   
mietek - Profil mietek
No dobra, kłócić się nie bede, bo nie leciałem nigdy ale zawsze omijałem linie z USA ze względu na rekomendacje kolegi.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy