Lao Airlines nowym klientem A320
Reklama
Lao Airlines, narodowe linie państwa Laos, podpisały umowę z Airbusem na zakup dwóch samolotów A320, stając się nowym klientem tego modelu. Pierwszy samolot zostanie dostarczony w październiku, a kolejny w listopadzie 2011 roku. Kupione samoloty pierwotnie były przeznaczone dla libijskiego przewoźnika Afriqiyah Airways. Wartość umowy opiewa na kwotę 93 mln dolarów.
Maszyny będą obsługiwać połączenia z Vientiane, stolicy Laos, do kluczowych miast w Azji Południowo-Wschodniej, w tym Bangkoku i Singapuru. Napędzane będą silnikami CFM56 firmy CFM International, a ich komfortowa kabina wyposażona będzie w 126 foteli w klasie ekonomicznej oraz 16 foteli klasy biznes.
- A320 wprowadzą nowy poziom usług oraz pozwolą rozszerzyć naszą międzynarodową siatkę połączeń - powiedział Somphone Douangdara, prezes Lao Airlines. - W nawiązaniu do najwyższych standardów komfortu w locie, Lao Airlines skorzystają również z bardzo niskich kosztów eksploatacji oferowanych przez te nowoczesne i oszczędne samoloty - dodał.
Flota przewoźnika składa się obecnie tylko z ośmiu samolotów turbośmigłowych; czterech maszyn ATR-72 oraz czterech Xian MA60. Do końca roku flota linii powiększy się o dwa wspomniane Airbusy A320, a także o model A319. W 2012 roku spodziewane są dostawy dwóch pierwszych chińskich samolotów Comac ARJ21-700.
Piotr Bożyk
Fot. Lao Airlines
Maszyny będą obsługiwać połączenia z Vientiane, stolicy Laos, do kluczowych miast w Azji Południowo-Wschodniej, w tym Bangkoku i Singapuru. Napędzane będą silnikami CFM56 firmy CFM International, a ich komfortowa kabina wyposażona będzie w 126 foteli w klasie ekonomicznej oraz 16 foteli klasy biznes.
- A320 wprowadzą nowy poziom usług oraz pozwolą rozszerzyć naszą międzynarodową siatkę połączeń - powiedział Somphone Douangdara, prezes Lao Airlines. - W nawiązaniu do najwyższych standardów komfortu w locie, Lao Airlines skorzystają również z bardzo niskich kosztów eksploatacji oferowanych przez te nowoczesne i oszczędne samoloty - dodał.
Flota przewoźnika składa się obecnie tylko z ośmiu samolotów turbośmigłowych; czterech maszyn ATR-72 oraz czterech Xian MA60. Do końca roku flota linii powiększy się o dwa wspomniane Airbusy A320, a także o model A319. W 2012 roku spodziewane są dostawy dwóch pierwszych chińskich samolotów Comac ARJ21-700.
Piotr Bożyk
Fot. Lao Airlines