Serbia poszukuje inwestora dla Jatu
Dominik Sipiński
Reklama
Serbski rząd po raz kolejny próbuje znaleźć inwestora dla nękanych finansowymi problemami Jat Airways. Jeśli nie uda się sprzedać państwowych linii, Serbia chce zaproponować prywatnej firmie utworzenie nowego przewoźnika w oparciu o aktywa Jatu.
Łączny dług Jat Airways jest szacowany na 300 mln euro. W 2008 r. serbski rząd próbował sprzedać pakiet 51% akcji linii lotniczej. Nie było jednak chętnych, a jedną z przyczyn mogła być wysoka cena ustalona przez rząd - 51 mln euro.
Teraz Serbowie zapraszają prywatnych inwestorów do wejścia w holding o nazwie NewCo. Byłby on wolny od długów i przejął aktywa Jat Airways, w tym flotę samolotów ATR 72-200 i Boeing 737-700. Rząd stawia jednak warunek, by nowy przewoźnik miał swoją główną bazę w Belgradzie. Termin składania ofert upływa 30 września.
Dominik Sipiński
Łączny dług Jat Airways jest szacowany na 300 mln euro. W 2008 r. serbski rząd próbował sprzedać pakiet 51% akcji linii lotniczej. Nie było jednak chętnych, a jedną z przyczyn mogła być wysoka cena ustalona przez rząd - 51 mln euro.
Teraz Serbowie zapraszają prywatnych inwestorów do wejścia w holding o nazwie NewCo. Byłby on wolny od długów i przejął aktywa Jat Airways, w tym flotę samolotów ATR 72-200 i Boeing 737-700. Rząd stawia jednak warunek, by nowy przewoźnik miał swoją główną bazę w Belgradzie. Termin składania ofert upływa 30 września.
Dominik Sipiński
humbak
nederland
jsg
demar
krzysiekl