Wypadek Boeinga w Kanadzie
Piotr Bożyk
Reklama
Kanadyjski przewoźnik First Air potwierdził wypadek swojego Boeinga 737-200 niedaleko lotniska w Resolute Bay.
Na pokładzie znajdowało się 15 osób. Dwanaście z nich nie przeżyło wypadku, a trzy osoby, w stanie ciężkim, zostały przetransportowane do szpitala.
Boeing wykonywał lot czarterowy z Yellowknife do Resolute Bay. Ostatni kontakt z samolotem nastąpił o 12:40 czasu lokalnego około 8km od lotniska w Resolute Bay.
Samolot został wyprodukowany w 1975 roku i posiadał kanadyjskie znaki rejestracyjne C-GNWN. Miał wylatane 86 tys. godzin i około 62 tys. cykli. Maszyna Boeing 737-200 napędzana była przez silniki Pratt & Whitney JT8D ze względu na kształt potocznie zwanymi cygarami.
Linia First Air specjalizuje się w operacjach łączenia miast na kanadyjskiej Arktyce. Przewoźnik pojawił się na rynku jako marka Bradley Air Services. Jej początki to szkoła lotnicza utworzona w Ottawie w 1946 roku.
Piotr Bożyk
Fot. First Air
Na pokładzie znajdowało się 15 osób. Dwanaście z nich nie przeżyło wypadku, a trzy osoby, w stanie ciężkim, zostały przetransportowane do szpitala.
Boeing wykonywał lot czarterowy z Yellowknife do Resolute Bay. Ostatni kontakt z samolotem nastąpił o 12:40 czasu lokalnego około 8km od lotniska w Resolute Bay.
Samolot został wyprodukowany w 1975 roku i posiadał kanadyjskie znaki rejestracyjne C-GNWN. Miał wylatane 86 tys. godzin i około 62 tys. cykli. Maszyna Boeing 737-200 napędzana była przez silniki Pratt & Whitney JT8D ze względu na kształt potocznie zwanymi cygarami.
Linia First Air specjalizuje się w operacjach łączenia miast na kanadyjskiej Arktyce. Przewoźnik pojawił się na rynku jako marka Bradley Air Services. Jej początki to szkoła lotnicza utworzona w Ottawie w 1946 roku.
Piotr Bożyk
Fot. First Air
mietek
gość
sauvi
marcowy
jsg