ANA: Testy B787 w Japonii zakończone
Reklama
Boeing oraz linia All Nippon Airways (ANA) poinformowali o zakończeniu wspólnego programu przygotowania wejścia do służby Boeinga 787 Dreamliner obejmujących m.in. loty z lotniska Haneda w Tokio.
W ostatnich dniach piloci ANA wraz z przedstawicielami Boeinga latali B787 na rzeczywistych trasach lotniczych w Japonii według procedur wykonywania rejsów. Podczas lotów szkoleniowych obecny był również personel pokładowy zaś na płycie postojowej naziemny. Wszystko w celu zdobycia doświadczenia w symulowanym środowisku operacyjnym.
Podczas próbnych rejsów, Dreamliner wykonał loty pomiędzy Tokio i czterema lotniskami w Japonii takimi jak Osaka (Itami i Kansai), Okayama oraz Hiroszima.
- Możliwość pracy naszego zespołu na tym samolocie tuż przed wejściem do służby było bardzo cennym doświadczeniem - powiedział Katsunori Shimazaki, starszy menedżer planowania linii ANA.
- Nasze załogi są podekscytowane i z niecierpliwością czekają na pierwsze loty tą maszyną jeszcze w tym roku - dodał.
Podczas testów zostało potwierdzonych ponad 100 procedur, które obejmowały m.in. holowanie, wypychanie, prowadzenie kontroli urządzeń naziemnych, wykorzystujących elektroniczne dane lotu, podejmowanie działań w zakresie konserwacji maszyny oraz ustawianie samolotu na stanowisku postojowym.
- Nasze zespoły przebiegały sprawnie, samolot wykonane zgodnie z naszymi oczekiwaniami - powiedział Mike Fleming, wiceprezes Boeinga odpowiedzialny za B787.
Pierwszy Boeing 787 zostanie dostarczony linii ANA w sierpniu lub wrześniu tego roku. Swoją służbę u przewoźnika rozpocznie rejsami z lotniska Tokio Haneda do miasta Okayama lub Hiroshima.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
W ostatnich dniach piloci ANA wraz z przedstawicielami Boeinga latali B787 na rzeczywistych trasach lotniczych w Japonii według procedur wykonywania rejsów. Podczas lotów szkoleniowych obecny był również personel pokładowy zaś na płycie postojowej naziemny. Wszystko w celu zdobycia doświadczenia w symulowanym środowisku operacyjnym.
Podczas próbnych rejsów, Dreamliner wykonał loty pomiędzy Tokio i czterema lotniskami w Japonii takimi jak Osaka (Itami i Kansai), Okayama oraz Hiroszima.
- Możliwość pracy naszego zespołu na tym samolocie tuż przed wejściem do służby było bardzo cennym doświadczeniem - powiedział Katsunori Shimazaki, starszy menedżer planowania linii ANA.
Podczas testów zostało potwierdzonych ponad 100 procedur, które obejmowały m.in. holowanie, wypychanie, prowadzenie kontroli urządzeń naziemnych, wykorzystujących elektroniczne dane lotu, podejmowanie działań w zakresie konserwacji maszyny oraz ustawianie samolotu na stanowisku postojowym.
- Nasze zespoły przebiegały sprawnie, samolot wykonane zgodnie z naszymi oczekiwaniami - powiedział Mike Fleming, wiceprezes Boeinga odpowiedzialny za B787.
Pierwszy Boeing 787 zostanie dostarczony linii ANA w sierpniu lub wrześniu tego roku. Swoją służbę u przewoźnika rozpocznie rejsami z lotniska Tokio Haneda do miasta Okayama lub Hiroshima.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media