Samoloty Lufthansy na biopaliwo
Reklama
Lufthansa rozpocznie w piątek testy biopaliwa w regularnych połączeniach lotniczych. Samolot Airbus 321 napędzane takim właśnie paliwem będzie latać na trasie pomiędzy Frankfurtem a Hamburgiem.
Testy mają potrwać pół roku. W tym okresie przewiduje się, że maszyna, w której połowa paliwa używanego w jednym z dwóch silników będzie stanowiła biopaliwo wyemituje o ok. 1,5 tys. ton mniej dwutlenku węgla niż przy zastosowaniu tradycyjnego napędu.
Przewoźnik pragnie również zbadać jakie oddziaływanie będzie mieć alternatywne paliwo na mechanizm napędowy.
Niemieckie media poinformowały, że koszt poniesiony przez linie w związku z ekologiczną technologią wyniósł ok. 6,5 mln euro. Cześć kwoty - 2,5 mln euro została sfinansowana przez rząd niemiecki.
Justyna Żyła
Testy mają potrwać pół roku. W tym okresie przewiduje się, że maszyna, w której połowa paliwa używanego w jednym z dwóch silników będzie stanowiła biopaliwo wyemituje o ok. 1,5 tys. ton mniej dwutlenku węgla niż przy zastosowaniu tradycyjnego napędu.
Przewoźnik pragnie również zbadać jakie oddziaływanie będzie mieć alternatywne paliwo na mechanizm napędowy.
Niemieckie media poinformowały, że koszt poniesiony przez linie w związku z ekologiczną technologią wyniósł ok. 6,5 mln euro. Cześć kwoty - 2,5 mln euro została sfinansowana przez rząd niemiecki.
Justyna Żyła
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.