Air France jak Ryanair?

Obniżenie kosztów ma wiązać się z tym że miejscem wylotu nie będą drogie lotniska Paryża a Nicea, Marsylia, Tuluza czy Bordeaux.

W ofercie znajdzie się łącznie 50 połączeń, szczegóły mają być przedstawione na specjalnej konferencji prasowej przewoźnika w poniedziałek 11 lipca.

Obniżenie kosztów ma sięgać 15 % a ceny biletów na nowych trasach mają być konkurencyjne w stosunku do cen biletów w tanich liniach lotniczych oraz szybkich kolei.

Projekt został zaaprobowany przez największy związek zawodowy pilotów - SNPL. Oznacza to, że personel pokładowy będzie pracował więcej przy mało znaczącym wzroście płac. Roczny nalot godzinowy pilotów w Air France wynosi obecnie średnio 560 godzin po zmianach ma się zwiększyć do 650 godzin w powietrzu. Dla porównania piloci w easyJet latają średnio 750 godzin rocznie.

Tomasz Szymczewski