Wizz Air: Nowe połączenia z Polski

13 grudnia 2010 14:55
88 komentarzy
Reklama
Tanie linie lotnicze Wizz Air ogłosiły na dzisiejszej (13.12) konferencji prasowej w Warszawie uruchomienie nowych połączeń na trasach:
Loty do Barcelony zostaną uruchomione 27 marca 2011 roku i będą się odbywały dwa razy w tygodniu. Na tej trasie Wizz Air będzie miał konkurencję w postaci Ryanaira, który choć nie lata na lotnisko El Prat, to obsługuje loty z Ławicy do Girony.

Wszystkie rejsy z Gdańska rozpoczną się 29 marca 2011 roku. Loty do Geteborga będą się odbywały 3 razy w tygodniu, pozostałe loty - dwa razy w tygodniu. Wizz Air obsługiwał już wcześniej połączenie z Gdańska do Geteborga oraz Tampere, z kolei Dania to nowy kraj na mapie przewoźnika, z którego będzie on operował.

- Dzięki dodaniu nowych tras do naszej siatki połączeń przewieziemy ponad miliony pasażerów na trasach z Polski w 2011 roku. Polska pozostaje jednym z naszych najważniejszych rynków, a nieprzerwany rozwój Wizz Air potwierdza siłę naszego modelu biznesowego. Każdego roku coraz więcej pasażerów może doświadczyć nieporównywalnego poziomu podróży z Wizz Air połączenia usług na najwyższym poziomie z biletami w przystępnej cenie - powiedział József Váradi, prezes Wizz Air.



Váradi podsumował także miniony rok, w którym Wizz Air przewiózł 9,5 mln pasażerów. Obecnie węgierski przewoźnik posiada 14 baz w Europie, w przyszłym roku uruchomione zostaną kolejne dwie; w Belgradzie oraz Wilnie.

Czytaj także o ekspansji Wizz Air w Rumunii, Serbii i Czechach.

Anna Żuchlińska
Fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
yach 2010-12-17 15:28   
yach - Profil yach
jjemiolo: prosto i brutalnie. Wishfull thinking Na południe ludzie latają czarterami lub jadą samochodami. I nie na weekend tylko na 1 lub 2-tygodniowy turnus. Do tego jeszcze jest tam dalej, co zmniejsza ilość lotów wykonywanych przez maszynę. Dowóz siły roboczej i jej rodzin z kolei jest równomierny przez cały rok, a w wakacje dodatkowe żniwa.
jjemiolo 2010-12-17 04:51   
jjemiolo - Profil jjemiolo
A jakie to sa te kierunki wakacyjne dokad Polacy jezdza masowo indywidualnie, nie korzystajac z zadnej pomocy biur podrozy, zeby uzasadnione bylo ustanowienie regularnych polaczen? Nawet jak by byly to sa to mocno sezonowe potoki, zatem co z samolotem po sezonie? Jak sie wejdzie w uklad z biurami jest przynajmniej wieksza skala operacji. Tym samym w stuacji kiedy wystepuje bardziej stabilny w skali roku potok, jak ruch stoczniowy na ten przyklad, linia idzie na to bo to gwarantuje forse i stabilnosc. To ze ktos marzy o BCN nie jest warunkiem wystarczajcym. Ale moze byc warunkiem koniecznym na dluzsza mete by kiedys takiego polaczenia sie doczekac, skadkolwiek.
solokhumbu 2010-12-16 08:20   
solokhumbu - Profil solokhumbu
Silvestro: Tobie być może faktycznie po nic, dodam, że mnie rownież. Ale nowe kirrunki są po to (dotyzcy to oczywiście każdego LCC i w ogóle każdej linii), aby linia na tym zarobiła. Są to kierunki pracownicze (lub - jak pisała Aynis) stoczniowe? Fakt - są. Ale jesteśmy jako naród ciągle na tyle nielotni, iż kierunki bardziej "wysublimowane", stricte turystczne, mają szansę utrzymać się tylko do ważniejszych miast (Rzym, Paryż itp). Niestety. Życzę i Tobie i sobie więcej lotów w kierunki południowe :)
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy