Kolejny samolot dla Air Italy Polska
Reklama
Do floty Air Italy Polska dołączył kolejny Boeing 737-800NG. Wyprodukowany w 2005 roku samolot jest już drugą maszyną nowej generacji w barwach AIP - poprzedni został wprowadzony do eksploatacji we wrześniu i zastąpił starszy model B757-200. Boeing 737-800 zabiera na pokład 189 pasażerów.
30 października Air Italy Polska rozpoczęła nowy sezon zimowy. Na pokładzie nowoczesnych Boeingów będzie można dolecieć z Warszawy i Katowic m.in. na Wyspy Kanaryjskie (Gran Canarię, Teneryfę i Fuerteventura), do Ovdy w Izraelu oraz Sharm-el-Sheik i Hurghady w Egipcie. Samoloty Air Italy Polska po raz pierwszy wylądują w egzotycznej Mombasie w Kenii.
- Rozpoczynamy czwarty rok naszej działalności na rynku polskim, planując strategię na kolejne lata. Najnowsze technologie, zaawansowana obsługa techniczna, młode samoloty oznaczające niezawodność, bezpieczeństwo i komfort podróży to nowa jakość w naszym kraju. Na polskim rynku nadal obowiązuje podejście zorientowane na rozwiązania przede wszystkim tanie, oparte na starych i przestarzałych technologicznie samolotach oraz oszczędnościach na obsłudze technicznej. Dla nas bezpieczeństwo pasażerów jest największym priorytetem - powiedział Mariusz Szpikowski, prezes Air Italy Polska. - Rynek lotniczy w Polsce jest wciąż w fazie dojrzewania. Większość biur podróży z uwagi na kryterium niskiej ceny nadal współpracuje z liniami lotniczymi eksploatującymi stare, przestarzałe maszyny. Tym samym ich oferta może być nieco tańsza. Świadomość polskiego pasażera będzie jednak coraz bardziej rosła, jak miało to miejsce w turystyce autokarowej. Dziś mało kto korzysta z ofert opartych na przestarzałych autokarach, choć są one najtańsze. A z pewnością nie wybiera ich dla swojej rodziny. Po ostatnich wydarzeniach w Polsce widać coraz większą niechęć społeczeństwa do starych, przestarzałych technologicznie rozwiązań – dodaje.
Anna Żuchlińska
30 października Air Italy Polska rozpoczęła nowy sezon zimowy. Na pokładzie nowoczesnych Boeingów będzie można dolecieć z Warszawy i Katowic m.in. na Wyspy Kanaryjskie (Gran Canarię, Teneryfę i Fuerteventura), do Ovdy w Izraelu oraz Sharm-el-Sheik i Hurghady w Egipcie. Samoloty Air Italy Polska po raz pierwszy wylądują w egzotycznej Mombasie w Kenii.
- Rozpoczynamy czwarty rok naszej działalności na rynku polskim, planując strategię na kolejne lata. Najnowsze technologie, zaawansowana obsługa techniczna, młode samoloty oznaczające niezawodność, bezpieczeństwo i komfort podróży to nowa jakość w naszym kraju. Na polskim rynku nadal obowiązuje podejście zorientowane na rozwiązania przede wszystkim tanie, oparte na starych i przestarzałych technologicznie samolotach oraz oszczędnościach na obsłudze technicznej. Dla nas bezpieczeństwo pasażerów jest największym priorytetem - powiedział Mariusz Szpikowski, prezes Air Italy Polska. - Rynek lotniczy w Polsce jest wciąż w fazie dojrzewania. Większość biur podróży z uwagi na kryterium niskiej ceny nadal współpracuje z liniami lotniczymi eksploatującymi stare, przestarzałe maszyny. Tym samym ich oferta może być nieco tańsza. Świadomość polskiego pasażera będzie jednak coraz bardziej rosła, jak miało to miejsce w turystyce autokarowej. Dziś mało kto korzysta z ofert opartych na przestarzałych autokarach, choć są one najtańsze. A z pewnością nie wybiera ich dla swojej rodziny. Po ostatnich wydarzeniach w Polsce widać coraz większą niechęć społeczeństwa do starych, przestarzałych technologicznie rozwiązań – dodaje.
Anna Żuchlińska