Łódź: 109% wzrost we wrześniu
Reklama
We wrześniu z łódzkiego lotniska skorzystało o 109% pasażerów więcej niż we wrześniu roku ubiegłego. W minionym miesiącu Port Lotniczy Łódź obsłużył 67 201 pasażerów, podczas gdy rok temu było ich 32 140.
Tak duży wzrost łódzki port zawdzięcza oczywiście przejęciu części ruchu z remontowanego Okęcia.
Dynamika wzrostu widoczna jest głównie w przypadku rejsów czarterowych. We wrześniu z tych połączeń skorzystało 39 837 pasażerów, rok temu było ich 9 992, co daje 299% wzrost obsłużonych podróżnych. W przypadku połączeń regularnych zainteresowało się nimi 27 364 osób, gdy w 2009 było ich 22 148 (nastąpił wzrost o 24%).
Od stycznia do końca września z lotniska skorzystało 311 451 pasażerów, gdy w sierpniu 2009 roku było ich 23 3417, wzrost wyniósł zatem 33%.
Łódzkie lotnisko zrealizowało w trakcie trzech wrześniowych weekendów 244 przekierowane operacje, obsługując tym samym 34 985 dodatkowych pasażerów przejętych z Warszawy.
W swoich statystykach lotnisko uwzględniło przejęty ruch "warszawski" jako czarterowy.
- Planując przejecie ruchu z Okęcia, przeprowadziliśmy symulację przyjmując, że średnie wypełnienie samolotu będzie w granicach 75% -80%. Rzeczywisty wynik wyszedł zbieżny. Przyznam, że w związku ze zmianą lotniska spodziewaliśmy się mniejszej liczby pasażerów w samolotach Wizz Air. Tak się jednak nie stało - powiedziała Katarzyna Dobrowolska, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Łódź.
- Co do wartości rocznej, to statystyki dzięki wrześniowej akcji i nowym połączeniom do Mediolanu i Sztokholmu z pewnością wzrosną. Jednak na podsumowanie przyjdzie czas pod koniec roku. Dziś na pewno wiadomo, że przejęcie części ruchu z warszawskiego lotniska zaprocentuje, oprócz dobrego PR na całą Polskę, także w statystykach. Czy przyczynią się też do tego czartery do Winnicy? Podkreślam, że będą to rejsy zamknięte, dlatego nie ma ich w publicznej sprzedaży. Łódzki port będzie pośredniczył w wynajęciu samolotu przez grupę/grupy przedsiębiorców. Planowana jest seria od 2 do 10 czarterów w okresie od 25 października do 3 grudnia. Sprzedaż biletów ograniczona jest do wybranych biur agencyjnych w Polsce (Centrum lotów z Łodzi) i na Ukrainie (Ukrviza) - dodała Dobrowolska.
Tomasz Wyszyński
Tak duży wzrost łódzki port zawdzięcza oczywiście przejęciu części ruchu z remontowanego Okęcia.
Dynamika wzrostu widoczna jest głównie w przypadku rejsów czarterowych. We wrześniu z tych połączeń skorzystało 39 837 pasażerów, rok temu było ich 9 992, co daje 299% wzrost obsłużonych podróżnych. W przypadku połączeń regularnych zainteresowało się nimi 27 364 osób, gdy w 2009 było ich 22 148 (nastąpił wzrost o 24%).
Od stycznia do końca września z lotniska skorzystało 311 451 pasażerów, gdy w sierpniu 2009 roku było ich 23 3417, wzrost wyniósł zatem 33%.
Łódzkie lotnisko zrealizowało w trakcie trzech wrześniowych weekendów 244 przekierowane operacje, obsługując tym samym 34 985 dodatkowych pasażerów przejętych z Warszawy.
W swoich statystykach lotnisko uwzględniło przejęty ruch "warszawski" jako czarterowy.
- Planując przejecie ruchu z Okęcia, przeprowadziliśmy symulację przyjmując, że średnie wypełnienie samolotu będzie w granicach 75% -80%. Rzeczywisty wynik wyszedł zbieżny. Przyznam, że w związku ze zmianą lotniska spodziewaliśmy się mniejszej liczby pasażerów w samolotach Wizz Air. Tak się jednak nie stało - powiedziała Katarzyna Dobrowolska, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Łódź.
- Co do wartości rocznej, to statystyki dzięki wrześniowej akcji i nowym połączeniom do Mediolanu i Sztokholmu z pewnością wzrosną. Jednak na podsumowanie przyjdzie czas pod koniec roku. Dziś na pewno wiadomo, że przejęcie części ruchu z warszawskiego lotniska zaprocentuje, oprócz dobrego PR na całą Polskę, także w statystykach. Czy przyczynią się też do tego czartery do Winnicy? Podkreślam, że będą to rejsy zamknięte, dlatego nie ma ich w publicznej sprzedaży. Łódzki port będzie pośredniczył w wynajęciu samolotu przez grupę/grupy przedsiębiorców. Planowana jest seria od 2 do 10 czarterów w okresie od 25 października do 3 grudnia. Sprzedaż biletów ograniczona jest do wybranych biur agencyjnych w Polsce (Centrum lotów z Łodzi) i na Ukrainie (Ukrviza) - dodała Dobrowolska.
Tomasz Wyszyński