Koniec ery B757 w British Airways

5 października 2010 23:40
31 komentarzy
Reklama
Dziś (05.10) na londyńskim Heathrow pojawił się Boeing 757-200 British Airways (rej. G-CPET) w barwach retro sprzed 27 lat. Wszystko to z okazji planowanego zakończenia służby tego samolotu u przewoźnika.

Malowanie retro jest wzorowane na tym z roku 1983, w którym to Boeing 757 dołączył do floty British Airways. Ówczesny wygląd samolotu charakteryzował się pojedynczym, napisem British, logo linii na przodzie kadłuba oraz flagą Union flag na stateczniku pionowym.

Wszystkie loty B757 BA zostaną zakończone z dniem 30 października 2010 roku. 2 maszyny pozostaną w liniach OpenSkies natomiast pozostałe 8 samolotów zostanie sprzedanych linii FedEx i przekonwertowanych na wersję cargo.

Dla miłośników lotnictwa to ostatnia, smutna szansa aby do końca października złapać w obiektywie Boeingi 757 w barwach BA.


Boeing 757-200 w malowaniu retro British Airways


Piotrek Bożyk
Fot. British Airways

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
4tech 2010-10-09 20:14   
4tech - Profil 4tech
john45, chyba bardzo niedokladnie lub pobieznie czytasz posty innych forumowiczow. Nie chce byc adwokatem " flybe" ale gdybys dokladnie przeczytal to co napisal to wirdzialbys ze a380/330/320/319 nie jest jedna rodzina mimo podobienstw. Cytujesz fragmenty zdan wyrwane z kontekstu calosci I probujesz na tej podstawie udowadniac swoje racje. Przeczytaj ponownie to co napisali inni.
john45 2010-10-09 18:05   
john45 - Profil john45
do ~flybe:
"Wg Twojego toku myślenia ( ale nie tylko Twojego ) A380 /A330/A319 to jedna rodzina samolotów "

Zastanów się trzy razy zanim cokolwiek napiszesz. Cóz to za dedukcja, jakieś argumenty ?! Jezeli masz coś wspólnmego z lotnictwem to powienieneś Panie/Pani wiedzieć, ze rodzina A318/319/320/321 to jedno, rodzina A330/A340 to drugie, a A380 to trzecie ! A co do Boeing a to B737Cl/B737NG to jedno, B757/B767 to drugie, B777 trzecie, B747 czwarte i B787 piąte. O tym podziale świadczy głównie TECHNOLOGIA !!

"Różnic w B757 i B767 jest więcej niż podobieństw"
Zabawne, hmmm jedyne podobieństwo to w zasadzie konfiguracja foteli w samolocie .... rzeczywiście to jest najwazniesze :D:D

O podobieństwie B767 i B757 świadczą FAKTY a w zasadzie JEDNEn:

Jest nim czas trwania kursu dla pilotów i personelu technicznego - max 10 dni, wszystkie inne kursy na nowy typ samolotu trwaja ZDECYDOWANIE DŁUŻEJ, co świadczy o PODOBIEŃSTWIE TECHNOLOGINYM !!
madej 2010-10-08 14:00   
madej - Profil madej
dziwie sie ze BA rezygnują z 757, w niektóre dni i w niektórych okresach czasowych szczególnie w lecie taki samolot byłby idealny do obsługi połączenia WAW - LHR. Rejs z nocowania powinien być własnie obsługiwany 757. Zresztą linie lotnicze z panstw które kiedyś były częścią ZSRR dosc czesto i gęsto wykorzystują w swojej flocie 757 i to dość dobre linie typu Uzbekistan Airways, Air Astana czy Turkmenistan Airlines. Własnie tego typu samolotu wykorzystują głownie przy lotach do FRA czy LHR.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy