Dreamliner: Opóźnień ciąg dalszy?
Reklama
Na początku sierpnia, w ośrodku testowym Rolls Royce'a w Wielkiej Brytanii wybuchł jeden z silników, produkowanych dla Dreamlinerów.
Incydent ten uprawdopodabnia kolejne opóźnienia w dostawie przewoźnikom najnowszych maszyn Boeinga. Pierwszą linią ma być japońska ANA, do której Dreamlinery miały przylecieć w ostatnim kwartale tego roku, jednak dostawa może opóźnić się o dwa miesiące.
Także LOT czeka na nowoczesne samoloty z Seattle. Według ostatnich doniesień, te mają trafić do Polski za nieco ponad rok - późną jesienią 2011. Czy problemy z silnikiem znowu opóźnią dostawę?
Coraz głośniej i bez ogródek mówi się o roszczeniach odszkodowawczych, od których będzie coraz trudniej uciekać Boeingowi. Są już pierwsi przewoźnicy, którzy oficjalnie potwierdzają, iż nie odpuszczą amerykańskiemu koncernowi. Linie Air India zapowiedziały, że zażądają ponad 800 mln dolarów zadośćuczynienia za opóźnienia w realizacji dostaw, a tym samym notoryczne niewywiązywanie się z umowy.
Boeing 787 Dreamliner
Fot. Boeing Media
Incydent ten uprawdopodabnia kolejne opóźnienia w dostawie przewoźnikom najnowszych maszyn Boeinga. Pierwszą linią ma być japońska ANA, do której Dreamlinery miały przylecieć w ostatnim kwartale tego roku, jednak dostawa może opóźnić się o dwa miesiące.
Także LOT czeka na nowoczesne samoloty z Seattle. Według ostatnich doniesień, te mają trafić do Polski za nieco ponad rok - późną jesienią 2011. Czy problemy z silnikiem znowu opóźnią dostawę?
Coraz głośniej i bez ogródek mówi się o roszczeniach odszkodowawczych, od których będzie coraz trudniej uciekać Boeingowi. Są już pierwsi przewoźnicy, którzy oficjalnie potwierdzają, iż nie odpuszczą amerykańskiemu koncernowi. Linie Air India zapowiedziały, że zażądają ponad 800 mln dolarów zadośćuczynienia za opóźnienia w realizacji dostaw, a tym samym notoryczne niewywiązywanie się z umowy.
Boeing 787 Dreamliner
Fot. Boeing Media
gość
piotrek737
jjemiolo
spotter10