Modlin odzyskuje skrzydła. Po Air Arabii czas na Wizz Aira? Lasek zdradza szczegóły

Lotnisko Chopina coraz szybciej zbliża się do granic swojej przepustowości i coraz trudniej uzyskać na nim nowe sloty, które pozwoliłyby na uruchomienie nowych tras. Mówi się od tym od dawna, jednak dopiero teraz obecni na stołecznym lotnisku przewoźnicy zaczęli rozważać przeniesienie części operacji do innych portów obsługujących aglomerację Warszawską.

Nieco ponad tydzień temu wejście do Modlina ogłosiła Air Arabia, która z nowodworskiego portu poleci do Szardży. Nie będzie to jednak zupełnie nowe połączenie, a uzupełnienie obecnej oferty emirackiej linii z Lotniska Chopina. Przedstawiciele Air Arabia przyznają wprost - przewoźnik będzie latał z Modlina, bo chce rosnąć w Warszawie, a na Lotnisku Chopina nie jest już to możliwe. Plany Air Arabii sięgają dalej i w niedalekiej przyszłości emiracki niskokosztowiec planuje uruchomić z podwarszawskiego portu kolejne trasy do nowych kierunków.

Wejście Air Arabii do Modlina zakończy monopol Ryanaira. Wszystko wskazuje na to, że wkrótce do grona przewoźników dołączy kolejna linia. W rozmowie z dziennikarzami Maciej Lasek zdradził, że jest bardzo blisko sfinalizowania powrotu do Modlina dużego taniego przewoźnika. Taka deklaracja jednoznacznie wskazuje na Wizz Aira.

– powiedział cytowany przez fly4free.pl Maciej Lasek, rządowy pełnomocnik ds. budowy CPK.

Rozmowy o powrocie węgierskiego niskokosztowca do Modlina mają trwać już ponad rok, a obecnie są coraz bliżej finalizacji. Wśród potencjalnych kierunków, które Wizz Air mógłby z nowodworskiego lotniska uruchomić przed rokiem wymieniano m.in. Londyn Gatwick.

Wizz Air był już w przeszłości obecny w Porcie Lotniczym Warszawa-Modlin. Samoloty w charakterystycznych różowych barwach przewoźnika operowały z lotniska od momentu jego otwarcia w 2012 roku, aż do zawieszenia wszystkich operacji zaledwie po kilku miesiącach funkcjonowania z powodu wad konstrukcyjnych drogi startowej. Po ponownym otwarciu portu, Wizz Air nie zdecydował się już na powrót Modlina.

Dla mazowieckiego lotniska powrót Wizz Aira i inauguracja lotów przez Air Arabię to przede wszystkim szansa na przełamanie monopolu Ryanaira w porcie i poprawienie swojej pozycji w negocjacjach z irlandzką linią, która obecnie traktuje Modlin jak swoje własne lotnisko, co w obliczu konfliktu władz portu z Irlandczykami przekłada się na stale spadającą liczbę obsługiwanych przez Modlin pasażerów.