Korean: Nowe malowanie i zmiany w brandingu

Nowe malowanie zadebiutowało 10 marca na boeingu 787-10 w siedzibie Korean Air w Seulu. Charakterystyczny błękitny kadłub pozostaje, ale zyskał lekko metaliczny połysk. Zmienia się również napis na kadłubie – zamiast „Korean Air” pojawi się „Korean” w większej czcionce. Symbol taegeuk na ogonie został natomiast uproszczony i przybrał ciemnoniebieski odcień.

Zmiany wynikają m.in. z przejęcia Asiana Airlines, którego finalizacja nastąpiła w grudniu 2024 roku. Choć Asiana pozostanie oddzielną spółką przez dwa lata, pełna integracja obu przewoźników ma nastąpić w styczniu 2027 roku. Do tego czasu Korean Air zamierza przemalować jak najwięcej swoich samolotów. Maszyny Asiana Airlines otrzymają nową kolorystykę dopiero po zakończeniu procesu fuzji.

Nie jest jeszcze jasne, czy wszystkie samoloty przewoźnika doczekają się nowego malowania. Korean Air rozważa pominięcie w tej modernizacji airbusów A380, boeingów 747-8 oraz airbusów A220, które planuje wycofać z eksploatacji. Rezygnacja z tych maszyn została jednak przesunięta w czasie ze względu na opóźnienia w dostawach nowych samolotów od Boeinga i Airbusa – łącznie brakuje około 20 maszyn.

Zmiany wizerunkowe obejmują także inne elementy, w tym nowe mundury załóg, odświeżone menu pokładowe oraz modernizację saloników lotniskowych. Korean Air podkreśla, że rebranding ma na celu odświeżenie marki i przygotowanie jej na dalszy rozwój na rynku międzynarodowym.