Łotewski SmartLynx ujednolici flotę
Jakub Przybyłek
Łotewskie linie SmartLynx planują do połowy bieżącego roku ujednolicić swoją flotę samolotów i przenieść wszystkie boeingi B737 do innych przewoźników wchodzących w skład grupy Avia Solutions. SmartLynx zamierza również całkowicie wycofać się z rynku połączeń towarowych.
SmartLynx to jedna z czołowych europejskich linii lotniczych obsługujących loty czarterowe, towarowe oraz w formule ACMI, czyli wynajmu samolotu wraz z załogą i jego obsługą techniczną. W przeszłości z usług SmartLynx korzystał m.in. LOT czy Ryanair.
Według danych portalu ch-aviation flota linii SmartLynx oraz spółek córek SmartLynx Airlines Malta i SmartLynx Airlines Estonia składa się obecnie z dwudziestu pięciu airbusów A320-200, ośmiu airbusów A321-200, jednego airbusa A330-300, dwunastu boeingów B737 MAX-8 oraz dziesięciu towarowych airbusów A321F.
W ubiegłym tygodniu Smartlynx ogłosił, że do połowy bieżącego roku chciałby ujednolicić posiadaną flotę i zamierza budować politykę flotową jedynie w oparciu o airbusy z rodziny A320, co oznacza wycofanie zarówno wszystkich boeingów B737, jak i szerokokadłubowego A330.
SmartLynx ogłosił również zamiar całkowitego wycofania się z rynku przewozów frachtu lotniczego. Większość z należących do SmartLynx airbusów A321F stała przez ostatnie kilka miesięcy nieużywana, a tylko cztery samoloty wykonywały rejsy na zlecenie DHL-u. Niemiecka firma zdecydowała się jednak w ubiegłym miesiącu zakończyć współpracę z Smartlynx, w związku z czym łotewska linii podjęła decyzję o zwróceniu leasingodawcom posiadanych maszyn towarowych i skupieniu się jedynie na obsłudze lotów pasażerskich
gość
kidloco
Landor