Katowice: Rozpoczyna się budowa hangaru. Najemcą będzie Wizz Air
Mateusz Janicki
Port Lotniczy Katowice rozpoczyna budowę czwartego hangaru. Będzie on wykorzystywany przez linię Wizz Air.
Najnowszy hangar H4 będzie miał powierzchnię około 11 tys. m2. Znajdzie się w nim miejsce do jednoczesnej obsługi dwóch samolotów kodu C, a więc m.in. najpopularniejszych modeli, jak np. airbus A319/20/21 lub boeing 737. Oprócz zatok do obsługi samolotów w obiekcie znajdzie się miejsce na część biurowo-socjalną, szkoleniową oraz na pomieszczenia warsztatowe, w tym lakiernię i szlifiernię. Najnowszy hangar zlokalizowany będzie w sąsiedztwie hangaru H3 oraz wieży kontroli lotów.
Wykonawcą inwestycji została firma PROMUS Ruda Śląska sp. z o.o., a oddanie hangaru do użytku ma nastąpić w pierwszym kwartale 2026 roku.
- Jednym z celów GTL S.A. jest dostarczanie nowoczesnej infrastruktury do obsługi technicznej samolotów, dlatego od wielu lat konsekwentnie rozbudowujemy strefę MRO na katowickim lotnisku. Czwarty hangar to kolejne od 200 do 300 nowych miejsc pracy dla wykwalifikowanych kadr, reprezentujących różne specjalności branży lotniczej. Aktualnie przygotowujemy koncepcję dalszego rozwoju bazy MRO. Chcemy, żeby w przyszłości powstały w Katowice Airport kolejne obiekty służące obsłudze technicznej samolotów- powiedział Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.
- Cieszymy się, że możemy wspólnie z GTL S.A. realizować kolejny ambitny projekt, który przyczyni się do rozwoju infrastruktury katowickiego portu lotniczego. Współpraca przy tej inwestycji to duża odpowiedzialność, a jednocześnie okazja do wykorzystania doświadczenia i sprawdzonych rozwiązań, które zapewnią sprawne funkcjonowanie nowego hangaru- dodał Maciej Wiora, dyrektor Techniczny PROMUS Ruda Śląska.
Po oddaniu do użytku czwartego hangaru powierzchnia użytkowa wszystkich obiektów tego typu w strefie MRO (Maintenance, Repair, Operations) na katowickim lotnisku wzrośnie do 34,4 tys. m2. Cztery hangary będą wyposażone łącznie w osiem zatok umożliwiających przeprowadzanie kompleksowych przeglądów technicznych samolotów maksymalnej wielkości kodu C.
gość
ec29
wroord