Austrian: Do Krakowa ATR-y zamiast embraerów
Od nowego sezonu Austrian Airlines nie będą już obsługiwać lotów między Krakowem a Wiedniem własnymi samolotami. W miejsce embraerów 195 pojawią się na tej trasie wynajęte ATR-y.
Ostatni lot z Krakowa do Wiednia maszynami odrzutowymi w barwach austriackich linii zaplanowano na 29 marca 2025 roku. Począwszy od 30 marca w sezonie wiosenno-letnim zostaną one zastąpione samolotami turbośmigłowymi ATR 72-600. Rejsy będą realizowane przez szwedzkiego przewoźnika Braathens Regional Airways AB (BRA). Bez zmian pozostanie natomiast dotychczasowa częstotliwość lotów, a więc Austrian Airlines będzie nadal oferować dwie rotacje dziennie między miastami. Drobnej modyfikacji, wynikającej z zastąpienia szybszych embraerów wolniejszymi ATR-ami, ulegnie rozkład operacji. Samoloty wystartują z Wiednia o 12:50 i 22:30, zaś rejsy powrotne ze stolicy Małopolski będą realizowane o 14:35 i 6:45 rano kolejnego dnia.


Zmiana typu samolotów oznacza zarazem znaczące zmniejszenie podaży dostępnych na trasie między Krakowem a Wiedniem miejsc. Podczas, gdy dotąd używane embraery 195 mogą zabrać na pokład 112 pasażerów, ATR w barwach BRA dysponują jedynie 72 fotelami.
Braathens Regional Airways AB powstały w 1976 roku i obecnie oferują przeloty w formule wet-leasingu, za pośrednictwem siostrzanej spółki BRA Sverige AB, na zlecenie skandynawskich linii lotniczych SAS oraz innych przewoźników. Firma dysponuje flotą złożoną z 19 samolotów typu ATR 72-600 oraz airbus A319 i 320.
Fot. Braathens Regional Airways AB