TAP Air Portugal: Zysk w III kw.

W ubiegłym tygodniu TAP Air Portugal (TAP) opublikował sprawozdanie finansowe za III kw. br. i podsumował wyniki za dziewięć miesięcy 2024 r. Linia z Lizbony odnotowała zysk netto w wysokości 117,8 mln euro, co oznacza spadek o 62,8 mln euro w porównaniu z III kw. 2023 r.. Jest to przede wszystkim efekt strat walutowych na różnicach kursowych. Względem III kw. 2019 r. wynik netto poprawił się o 116,6 mln euro. W III kw. 2024 r. liczba przewiezionych pasażerów (4,6 mln) względem analogicznego okresu zeszłego roku wzrosła o 1,3 proc. a liczba wykonanych operacji lotniczych spadła o 1,9 proc. W porównaniu z poziomami sprzed koronakryzysu liczba podróżnych osiągnęła 91 proc., a liczba wykonanych rejsów 84 proc.. Praca przewozowa mierzona w ASK (liczba dostępnych w sprzedaży fotelo-kilometrów) wzrosła o 1,2 proc. w porównaniu z III kw. 2023 r., co stanowi 97 proc. poziomu sprzed pandemii COVID-19 Współczynnik załadowania (PLF) osiągnął 86,2 proc., poprawiając się o 1,4 punktu proc. względem poprzedniego roku i o 3,3 punkty proc. w porównaniu z poziomem z 2019 r. Przychody wyniosły łącznie 1,28 mld euro, wzrastając o 2 proc. w porównaniu z III kw. 2023 r. oraz o 23 proc. w stosunku do III kw. 2019 r. Przychody pasażerskie wzrosły o 6,2 mln euro (0,5 proc.) w porównaniu z analogicznym czasem zeszłego roku, osiągając łącznie 1,19 mld euro i generując 8,07 eurocentów na jeden ASK, co stanowi spadek o 0,7 proc. w porównaniu z 2023 r. i wzrost o 32,4 proc. względem III kw. 2019 r. Przychody za usługi obsługi technicznej (MRO) wzrosły o 15,8 mln euro (48 proc.) w porównaniu do III kw. ub.r. osiągając łącznie 48,7 mln euro głównie dzięki popytowi na przeglądy i remonty silników. Przychody z działalności cargo poprawiły się o 3,3 mln euro osiągając 41,3 mln euro, co oznacza wzrost o 8,6 proc. w porównaniu do III kw. 2023 r. W III kw. 2-24 r. wynik operacyjny bez amortyzacji (EBITDA) wyniósł łącznie 372 mln euro na plusie, co daje marżę na poziomie 29 proc. Natomiast zysk operacyjny (EBIT) był niższy o 37,7 mln euro i o 13,6 proc. w porównaniu z III kw. ub.r. osiągając łącznie 238,6 mln euro, co oznacza, że marża operacyjna wyniosła 18,6 proc. Uwzględniając zdarzenia jednorazowe EBIT wyniósł 227,2 mln euro. Wolne, płynne środki finansowe na dzień 30 września 2024 r. zamknęły się kwota w wysokości 943,1 mln euro, co stanowi wzrost o 153,7 mln euro w stosunku do stanu z dnia 31 grudnia 2023 r. Wskaźnik zadłużenia finansowego netto do EBITDA poprawił się o 0,3 w porównaniu z końcem roku 2023 i wyniósł do 2,3. W opisywanym kwartale TAP otworzył trasę z Lizbony do Florianopolis w Brazylii. Na koniec września 2024 r. czynna flota przewoźnika składała się z 99 samolotów. W trzech letnich miesiącach odebrano jeden samolot Airbus A320neo i wycofano jeden A319ceo. W sumie 69 proc. floty airbusów TAP-u zarówno wąskokadłubowych, jak i szerokokadłubowych stanowiły odrzutowce z najnowszej generacji Neo.

- Jesteśmy zadowoleni z naszych wyników w III kw. 2024 r., pomimo dwóch głównych wyzwań: trudnej sytuacji w sferze kontroli ruchu lotniczego w Europie i znacznych, niekorzystnych zmian kursów walut. Poprawa punktualności i wskaźnika satysfakcji klientów (NPS) oraz stabilizacja regularności potwierdzają większą niezawodność naszej działalności i lepszą obsługę naszych klientów, co skutkuje wzrostem przychodów i konsolidacją wyników operacyjnych. Pomimo trudnej obecnie sytuacji w branży, nadal koncentrujemy się na przekształceniu TAP-u w trwale dochodową linię lotniczą

– powiedział Luís Rodrigues, dyrektor generalny TAP-u. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 r. TAP przewiózł łącznie 12,3 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 1,5 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem, ale oznacza spadek o 5 proc. w stosunku do 2019 r. Całkowita liczba lotów spadła o 1,1 proc. osiągając tylko 87 proc. rejsów sprzed kryzysu. Jednak praca przewozowa przekracza poziomy sprzed pandemii COVID-19 o 3 proc. i o 2,3 proc. w porównaniu z pierwszymi dziewięcioma miesiącami 2023 r. PLF poprawił się o 1 punkt proc. osiągając 82,9 proc.. EBITDA bez zdarzeń nadzwyczajnych osiągnął 744,8 mln i marżę 22,9 proc., zmniejszając się o 7,6 mln euro w porównaniu do trzech kwartałów ub.r. EBIT wyniósł łącznie 377,8 mln euro oraz o 23,0 mln euro i o 5,7 proc. mniej niż w 2023 r. Skonsolidowany zysk netto wyniósł 118,2 mln euro zmniejszając się o 85,3 mln euro w porównaniu do zeszłego roku na co wpłynęły straty z tytułu różnic kursowych.