LATAM zaoferuje nową klasę biznes w dreamlinerach
Marek Stus
Południowoamerykańskie linie LATAM wprowadzą wkrótce nowe kabiny biznesowe. Podążając za aktualnymi trendami przewoźnik zdecydował się na fotele z zamykanymi drzwiczkami.
Reklama
Spośród dostępnych opcji na rynku LATAM zdecydował się na fotele Recaro R7, które oferują indywidualny dostęp do przejścia dla wszystkich podróżnych oraz dużą dozę prywatności dzięki ruchomym drzwiczkom zamykanym podczas lotu. Identyczny produkt posiada m.in. Iberia w swoich airbusach A350, a także w wybranych samolotach Air China.
Projekt rekonfiguracji boeingów 787 zakłada, że nowe siedzenia w pierwszej kolejności pojawią się już w przyszłym roku w maszynach w wersji -8, a następnie stopniowo w większych dreamlinerach -9. Modernizacja ma zostać ukończona do końca 2026 roku. Będzie oznaczała nie tylko zmianę układu kabiny biznesowej z 2-2-2 na 1-2-1, ale w przypadku Boeingów 787-8 znaczące zmniejszenie liczby foteli biznesowych z 30 do 20. Z kolei boeingi 787-9 zachowają dotychczasową liczbę 30 miejsc w wyższej klasie serwisowej. Dla pasażerów nowy produkt biznesowy przełoży się natomiast na znacznie wyższy komfort podróży w porównaniu do oferowanego obecnie w większości dremlinerów LATAM.
Fot. LATAM, M. Stus
gość
wroord
sauvi