Air China i China Southern Airlines odebrały pierwsze maszyny Comac C919
Jakub Przybyłek
Air China i China Southern Airlines odebrały w środę (28 sierpnia) pierwsze z zamówionych samolotów Comac C919.
Reklama
Do tej pory jedynym użytkownikiem comaców 919 były linie China Eastern Airlines, w których barwach w maju zeszłego roku chiński samolot wykonał swój pierwszy rejs z pasażerami. W ubiegłym tygodniu swoje pierwsze maszyny tego typu odebrały pozostałe dwie linie wchodzące w skład wielkiej chińskiej trójki, czyli Air China i China Southern Airlines. Przekazanie obu egzemplarzy nastąpiło podczas specjalnej uroczystości w
hangarach Assembly Manufacturing Center of Commercial Aircraft
Corporation of China na lotnisku Pudong w Szanghaju.
Samolot Air China ma miejsce dla 158 pasażerów w konfiguracji dwuklasowej, podczas gdy samolot China Southern Airlines zabiera na pokład 164 osoby w trzech klasach podróży. Maszyny są własnością odpowiednio Air China Lease i CSA Leasing, a napędzają je najnowsze silniki CFM International. Samolot Air China będzie bazowany w porcie lotniczym w Pekinie, a portem macierzystym comaca China Southern Airlines będzie lotnisko w Guangzhou.
Chiński producent liczy, że uda mu się zainteresować
samolotem również klientów zagranicznych, szczególnie z rynków
europejskich i amerykańskich. W tym celu w lutym br. maszynę po raz pierwszy zaprezentowano poza granicami Chin w Singapurze, jednak COMAC C919 wciąż nie uzyskał wszystkich niezbędnych certyfikatów.
Commercial Aviation Corporation of China ma nadzieje, że popyt na
samoloty ich produkcji wzrośnie w związku z osłabnięciem w ostatnim
czasie zaufania do boeingów 737 MAX, których C919 ma być bezpośrednim konkurentem.
Fot. Comac
gość
ec29
kurak03