Pierwszy Airbus A321neo w barwach KLM
Mateusz Janicki
Do floty niderlandzkiego przewoźnika dołączył pierwszy z najnowszych airbusów A321neo.
Reklama
Najnowszy z airbusów jest pierwszym z serii 89 maszyn A320neo i A321neo, które mają zasilić flotę linii KLM i przyczynić się do stopniowej wymiany i odmłodzenia floty samolotów średniodystansowych. Airbusy w najbliższych latach mają bowiem zastąpić starsze i znacznie mniej ekonomiczne samoloty z rodziny boeinga 737.
Najnowszy samolot w swój pierwszy lot uda się 16 września z Amsterdamu do Kopenhagi. Tego samego dnia wykona również połączenia do Berlina i Sztokholmu według poniższego rozkładu.
Maszyna o numerach PH-AXA wylądowała wczoraj (27.08) na lotnisku w Amsterdamie. Do końca roku we flocie KLM znajdą się łącznie cztery airbusy A321neo. Każdy z nich może zabrać na pokład 227 pasażerów. Pierwsze cztery samoloty typu Airbus A321neo będą nosić imiona: Swallowtail (paź królowej), Peach Blossom (ćma plamówka malinówka), Common Brimstone (cytrynek) oraz Clouded Magpie (ćma plamiec czeremszak).
- Z niecierpliwością czekałam na ten moment. Przybycie pierwszego A321neo oznacza początek wymiany naszej floty Boeingów 737. A321neo generuje mniej hałasu i mniej CO2, a zatem w znacznym stopniu przyczynia się do czystszej i cichszej przyszłości. Ponadto samolot oferuje komfortowe kabiny. Jestem bardzo ciekawa, jak nasi pasażerowie odbiorą doświadczenie lotu na pokładzie nowego Airbusa KLM- powiedziała Marjan Rintel, Prezes i Dyrektor Generalna KLM.
Najnowszy samolot w swój pierwszy lot uda się 16 września z Amsterdamu do Kopenhagi. Tego samego dnia wykona również połączenia do Berlina i Sztokholmu według poniższego rozkładu.
KL1267 Amsterdam 07:15 - 08:35 Kopenhaga
KL1268 Kopenhaga 09:35 - 11:00 Amsterdam
KL1777 Amsterdam 12:20 - 13:35 Berlin
KL1778 Berlin 14:35 - 16:00 Amsterdam
KL1225 Amsterdam 17:30 - 19:30 Sztokholm
KL1226 Sztokholm 20:55 - 23:00 Amsterdam
Kolejnymi planowanymi destynacjami będą Paryż, Praga oraz Wiedeń.
Nowe samoloty z rodziny neo wyróżniać się będą szerszymi siedzeniami, większymi stolikami, a także wyposażeniu każdego miejsca w port USB i uchwyt na smartfon lub tablet. Większe będą także znajdujące się nad głowami schowki bagażowe. Wszystko to wpłynie na zagwarantowanie jeszcze wyższego poziomu podróży.
Airbusy A320neo i A321 neo, to nie jedyne nowości we flocie KLM. Flota krótko i średniodystansowa zostanie uzupełniona najnowszymi embraerami z serii E2, natomiast długodystansową flotę KLM zasili pięć nowych
Boeingów 787-10, a następnie Airbusy A350, które zastąpią starsze B777 i A330.
gość
Avigre
wroord