Dwa nowe embraery LOT-u już w Warszawie
Jakub Przybyłek
W ostatnich dniach na Lotnisku Chopina wylądowały dwa zamówione przez LOT embraery 195 - jeden używany E195-E1 i jeden fabrycznie nowy E195 -E2
Reklama
LOT wciąż nie ogłosił publicznie decyzji o wyborze dostawcy 84 nowych odrzutowców regionalnych. Ma ona zapaść do końca roku, ale niezależnie od niej narodowy przewoźnik bezustannie stara się korzystać z okazji dostępnych na rynku i pozyskuje kolejne samoloty, które zwiększają jego możliwości operacyjne. Na początku maja LOT poinformował o pozyskaniu w formie leasingu od firmy Azorra Aviation trzech embraerów nowszej generacji E195-E2, których narodowa linia dotychczas w swojej flocie nie posiadała. Pierwsza maszyna tego typu wylądowała w środę 31 lipca na Lotnisku Chopina w Warszawie, a kilka godzin wcześniej na Okęciu pojawił się też kolejny zamówiony przez LOT embraer E195-E1.
Embraer E195-E1 o oznaczeniu MSN19000692 i rejestracji SP-LNQ również jest leasingowany od firmy Azorra Aviation. Do Polski samolot został przebazowany w dniach
30-31 lipca br. z dwoma międzylądowaniami i 31 lipca około godziny 19:00 wylądował na Lotnisku Chopina. Maszyna została wyprodukowany w czerwcu 2015 r. W przeszłości latała dla linii Azul Linhas Aéreas
Brasileiras oraz Breeze Airways. Samolot, tak jak część embraerów 195 starszej generacji w barwach LOT-u, zabiera na pokład 118 pasażerów.
Embraer E195-E2 nowej generacji o oznaczeniu MSN19020124 i rejestracji
SP-LEA przyleciał do Polski około godziny 23:00 31 lipca. Do Polski samolot
został przebazowany w dniach 30-31 lipca br. z dwoma międzylądowaniami.
- Dwadzieścia lat po dostarczeniu pierwszego embraera E170 flota Polskich Linii Lotniczych LOT zostanie powiększona o trzy samoloty E195-E2. Dzięki tym samolotom zwiększymy częstotliwość lotów do wybranych miast europejskich, oferując pasażerom wysoki poziom komfortu we flocie najnowszej generacji. Wprowadzenie nowych, niskoemisyjnych samolotów wpisuje się również w realizację naszej strategii „Destination ECO”. PLL LOT są dziś jednym z największych operatorów Embraerów w Europie, dlatego z radością witamy kolejne najnowocześniejsze samoloty, zapraszając naszych pasażerów do wspólnej podróży
– powiedział Michał
Fijoł, prezes Polskich Linii Lotniczych LOT.
Ta konkretna maszyna została wyprodukowana na początku 2024 br., a pierwszy
lot techniczny wykonała pod koniec czerwca br. Nowy nabytek
LOT-u zabiera na pokład 136 pasażerów, czyli o 18 więcej niż embraery 195 starszej generacji. Pierwszym użytkownikiem odrzutowca miały zostać indonezyjskie linie SKS Airways, które jednak w listopadzie 2023 r. zaprzestały działalności. Ostatecznie przewoźnik wycofał się z umowy, a samolot trafił do LOT-u.
Embraer E195-E2 jest o 25% bardziej wydajny w porównaniu do E195
poprzedniej generacji, co wpływa na niższe zużycie paliwa oraz przekłada
się na niższą emisję CO2. Maszyna cechuje się też większym od swojej starszej wersji zasięgiem, który wynosi ponad 4800 km. Dołączenie do floty wąskokadłubowej nowej
generacji samolotów potwierdza zaangażowanie LOT-u w zrównoważony rozwój
oraz stanowi doskonałą okazję do rozszerzania działalności pionu
operacyjnego. Pierwsze, rozkładowe połączenie nowego samolotu Embraer
E195-E2 zaplanowane jest na 11 sierpnia br. W swój inauguracyjny rejs
wyruszy do Zurychu lub Oslo. Kolejne dwa samoloty E195-E2 dołączą do
floty PLL LOT do końca III kwartału br.
- Witamy naszego wieloletniego partnera PLL LOT jako 17. operatora rodziny E2 20 lat po tym, jak linia wprowadziła swojego pierwszego E170 jako globalnego pierwszego klienta E-jetów. Wraz z naszymi kolegami z Azorra zajmującymi się leasingiem jesteśmy dumni, że byliśmy w stanie dostarczyć te odrzutowce w dwukrotnie krótszym czasie, aby sprostać potrzebom naszych klientów. Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę z LOT, w tym na nowe możliwości dla E2 — najbardziej oszczędnego, najcichszego i najmniej kosztownego odrzutowca do eksploatacji w segmencie małych wąskokadłubowych samolotów
- powiedział cytowany przez rynek-lotniczy.pl
Arjan Meijer, prezes Embraer Commercial Aviation.
Obecnie LOT posiada flotę łącznie 45 embraerów obu generacji, co czyni go
jednym z największych operatorów brazylijskich maszyn w Europie. Do końca roku narodowy przewoźnik ma odebrać kolejne dwa embraery E195-E2.
rar123
krzysieksea
NOWITZKI