Radom czeka na decyzję środowiskową, która umożliwiłaby wykonywanie nocnych lotów

W ubiegłym miesiącu pisaliśmy, że Polskie Porty Lotnicze mają nowy pomysł na rozwój radomskiego lotniska. Władze PPL-u uważają, że szansą dla Radomia jest zniesienie nocnych ograniczeń.

– Lotnisko w Radomiu ma ograniczenia. Między innymi wykonywanie operacji w porze nocnej, tak chętnie wykorzystywanej przez linie czarterowe. Staramy się więc o zgodę środowiskową, aby to zmienić. Problemem, który musimy rozwiązać, jest także zwiększenie liczby godzin zapewniania cywilnych służb ruchu lotniczego, które umożliwią przyjmowanie większej liczby samolotów komercyjnych

– powiedział w rozmowie z „Rzeczpospolitą” Andrzej Ilków, nowy prezes Polskich Portów Lotniczych.

Zniesienie nocnych ograniczeń miałoby przyciągnąć przewoźników wykonujących połączenia czarterowe.

— Inwestor wnioskuje o zwiększenie liczby operacji lotniczych, zarówno w ciągu dnia, jak i o uruchomienie operacji lotniczych w nocy

– powiedziała w rozmowie dla Radia RDC Agata Antonowicz, główna specjalistka ds. komunikacji społecznej i kontaktów z mediami Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie.

W dokumentacji, którą Polskie Porty Lotnicze złożyły Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, zauważono już pierwsze braki i rozbieżności.

— Dotyczą między innymi takich aspektów jak gospodarka odpadami, zagospodarowanie ścieków, analiza oddziaływania na powietrze, oddziaływanie akustyczne, ale także wpływ na przyrodę, w tym wpływ na obszary Natura 2000, określenie wpływu na poszczególne grupy zwierząt takich jak płazy czy nietoperze oraz ptaki

- dodaje Antonowicz.

W ostatnich miesiącach zainteresowanie przewoźników lotami z Radomia jest coraz mniejsze. Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego z oferty radomskiego lotniska wypadły Heraklion, Marsa Alam, Podgorica oraz Ochryda. Niewielkie jest zatem prawdopodobieństwo, że zniesienie nocnych ograniczeń zmieni dotychczasowy trend.