W Krakowie powstaje terminal cargo
Paweł Cybulak
Dzisiaj w Kraków Airport odbyła się uroczystość podpisania aktu erekcyjnego i wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego terminala cargo.
Reklama
W uroczystości uczestniczyli Andrzej Adamczyk minister infrastruktury, Łukasz Kmita wojewoda
małopolski, Łukasz Smółka marszałek województwa małopolskiego, Jerzy Muzyk wice - prezydent
miasta Krakowa, Bartłomiej Stawarz zastępca wójta gminy Zabierzów oraz Wanda Kułaj,
przewodnicząca rady nadzorczej MPL. oraz media lokalne i branżowe.
Mostostal Warszawa S.A. reprezentowali: Jorge Calabuig Ferre -wiceprezes zarządu Mostostalu
Warszawa, Maciej Sasak dyrektor obszaru, Artur Sikora, dyrektor Grupy Kontraktów
Mariusz Rudnik, kierownik kontraktu.
Gospodarzem uroczystości był zarząd Kraków Airport: Radosław Włoszek prezes zarządu oraz
Mariusz Saługa członek zarządu.
- To ważny moment dla rozwoju krakowskiego lotniska. Nowy terminal cargo pozwoli na zwiększenie możliwości przeładunkowych do 8000 tys. ton rocznie, zostanie on zbudowany w oddaleniu od terminala pasażerskiego co pozwoli na odseparowanie ruchu ciężkich pojazdów od samochodów osobowych. Dzięki tej decyzji na drogach dojazdowych będzie jeszcze bardziej bezpiecznie - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Grzegorz Puda minister funduszy i polityki regionalnej w przesłanym liście do uczestników napisał: „Budowa terminalu jest kluczowa dla rozwoju regionu, dla obsługi pasażerskiej, kontroli trafiających towarów a także przesyłek specjalnych. W inwestycji przewidziane jest części biurowej i magazynowej, nowego wjazdu na teren portu, wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. W ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774.Budowa nowego terminalu cargo umożliwi zwiększenie obsługi cargo w MPL do 8000 t/rok.”
- Nowy terminal zlokalizowany będzie ok. 1 km od obecnego terminala cargo. Obiekt będzie się składał z dwóch części: biurowej i magazynowej o powierzchni 5600 metrów kwadratowych i kubaturze 39 000 metrów sześciennych. Tutaj też będzie zlokalizowany nowy wjazd na teren lotniska z punktem kontroli bezpieczeństwa. To ogromna inwestycja, która jeszcze bardziej otworzy gospodarczo Kraków i Małopolskę na międzynarodowy handel – mówi Łukasz Kmita, wojewoda małopolski.
- Budowa nowych obiektów lotniskowych - takich jak terminal Cargo, jest potwierdzeniem woli i determinacji rozwoju portu w Balicach, jako lidera w ruchu powietrznym. Modernizacja naszego flagowego lotniska jest jednym z kluczowych działań realizowanych przez samorząd województwa na rzecz ciągłej modernizacji Małopolski Nowa lokalizacja pozwoli również usprawnić i poprawić bezpieczeństwo dojazdu do terminalu. Warto nadmienić, że w ramach inwestycji zostanie także wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774. Sprawna infrastruktura to klucz do dynamicznego rozwoju naszego regionu -mówi Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego.
- Budowa nowego terminala cargo na lotnisku w Balicach to kolejna inwestycja dająca nowe impulsy rozwojowe dla Krakowa. Jak wiadomo rozbudowa portu lotniczego pozytywnie wpływa na wzrost ruchu turystycznego i biznesowego na terenie sąsiadującego z nim ośrodka miejskiego. Dlatego Kraków cieszy się z tej inwestycji z dwóch powodów: po pierwsze z perspektywy biznesowej, gdyż każda inwestycja w obszarze lotniska postrzegana jest jako czynnik warunkujący przyciąganie inwestorów, utrzymujący ich w naszym mieście, a nawet zwiększający wielkość zatrudnienia w regionie. A Po drugie Kraków to wspaniała destynacja turystyczna, która bez dobrze rozwiniętego lotniska nie będzie się prężnie rozwijać - mówi Jerzy Muzyk, wiceprezydent Miasta Krakowa .
- Konsekwentnie realizujemy wszystkie inwestycje założone w zatwierdzonym w 2018 r Planie Generalnym oraz w wieloletnim planie finansowym udziałowców spółki krakowskiego lotniska: na początku czerwca br oddaliśmy do operacyjnego użytkowania pierwszy fragment nowo wykonanej nawierzchni płyty postojowej samolotów w części zachodniej z 6 nowymi stanowiskami postojowymi - dodał Włoszek.
- Dzisiaj dokonujemy symbolicznego podpisania aktu erekcyjnego i wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego terminala cargo o wartości 91 938 001,67 zł brutto. Jestem pewien, ze ten projekt wpłynie na rozwój potencjału gospodarczego naszego regionu a tym samym na powstawanie nowych miejsc pracy, a także będzie niezbędnym elementem, aby rozpocząć rozbudowę terminala pasażerskiego. Konsekwentnie podejmujemy kroki w zakresie budowy nowej drogi startowej, tak ważnej nie tylko dla dalszego dynamicznego rozwoju ruchu pasażerskiego, ale także gwarancji bezpieczeństwa w tym obronności naszego państwa - dodał.
Wykonawcą robót budowlanych w terminalu cargo jest firma Mostostal Warszawa S.A. z siedzibą w Warszawie. Autorem dokumentacji projektowej jest konsorcjum firm: AKE Studio sp. z o.o., sp.k. z siedzibą w Tarnobrzegu oraz APA Czech-Duliński-Wróbel Agencja Projektowa „Architektura” sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie. Wartość umowy wynosi: 91 938 001,67 zł brutto, a jej realizacja ma zająć 23 miesiące.
Nowy terminal zlokalizowany będzie przy drodze wojewódzkiej nr 774 w odległości ok. 1 km od obecnego terminala cargo i terminala pasażerskiego. Obiekt będzie się składał z części biurowej i magazynowej o łącznej powierzchni użytkowej 5 600 m2 i kubaturze 39 000 m3, oraz towarzyszącej infrastruktury technicznej .Tutaj też zlokalizowany będzie także nowy wjazd na teren portu lotniczego wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. W kompleksie, oprócz zwykłego frachtu cargo, obsługiwane będą mogły być także przesyłki wymagające specjalnych warunków, jak np. zwierzęta, leki, materiały radioaktywne, artykuły spożywcze itp. Ponadto przeniesione zostaną funkcje realizowane obecnie w istniejącym terminalu cargo przez służby Państwowe tj. Straż Graniczną oraz Oddział Celny. W celu usprawnienia i poprawy bezpieczeństwa dojazdu do terminala cargo, w ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774. Budowa nowego terminala cargo umożliwi zwiększenie obsługi cargo w MPL do 8 000 t/rok. Ponadto nowa lokalizacja terminala cargo pozwoli na wyprowadzenie ruchu samochodów ciężarowych poza bezpośrednie sąsiedztwo wjazdu na lotnisko, a tym samym na poprawę warunków dojazdu do terminala pasażerskiego.
- To ważny moment dla rozwoju krakowskiego lotniska. Nowy terminal cargo pozwoli na zwiększenie możliwości przeładunkowych do 8000 tys. ton rocznie, zostanie on zbudowany w oddaleniu od terminala pasażerskiego co pozwoli na odseparowanie ruchu ciężkich pojazdów od samochodów osobowych. Dzięki tej decyzji na drogach dojazdowych będzie jeszcze bardziej bezpiecznie - powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Grzegorz Puda minister funduszy i polityki regionalnej w przesłanym liście do uczestników napisał: „Budowa terminalu jest kluczowa dla rozwoju regionu, dla obsługi pasażerskiej, kontroli trafiających towarów a także przesyłek specjalnych. W inwestycji przewidziane jest części biurowej i magazynowej, nowego wjazdu na teren portu, wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. W ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774.Budowa nowego terminalu cargo umożliwi zwiększenie obsługi cargo w MPL do 8000 t/rok.”
- Nowy terminal zlokalizowany będzie ok. 1 km od obecnego terminala cargo. Obiekt będzie się składał z dwóch części: biurowej i magazynowej o powierzchni 5600 metrów kwadratowych i kubaturze 39 000 metrów sześciennych. Tutaj też będzie zlokalizowany nowy wjazd na teren lotniska z punktem kontroli bezpieczeństwa. To ogromna inwestycja, która jeszcze bardziej otworzy gospodarczo Kraków i Małopolskę na międzynarodowy handel – mówi Łukasz Kmita, wojewoda małopolski.
- Budowa nowych obiektów lotniskowych - takich jak terminal Cargo, jest potwierdzeniem woli i determinacji rozwoju portu w Balicach, jako lidera w ruchu powietrznym. Modernizacja naszego flagowego lotniska jest jednym z kluczowych działań realizowanych przez samorząd województwa na rzecz ciągłej modernizacji Małopolski Nowa lokalizacja pozwoli również usprawnić i poprawić bezpieczeństwo dojazdu do terminalu. Warto nadmienić, że w ramach inwestycji zostanie także wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774. Sprawna infrastruktura to klucz do dynamicznego rozwoju naszego regionu -mówi Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego.
- Budowa nowego terminala cargo na lotnisku w Balicach to kolejna inwestycja dająca nowe impulsy rozwojowe dla Krakowa. Jak wiadomo rozbudowa portu lotniczego pozytywnie wpływa na wzrost ruchu turystycznego i biznesowego na terenie sąsiadującego z nim ośrodka miejskiego. Dlatego Kraków cieszy się z tej inwestycji z dwóch powodów: po pierwsze z perspektywy biznesowej, gdyż każda inwestycja w obszarze lotniska postrzegana jest jako czynnik warunkujący przyciąganie inwestorów, utrzymujący ich w naszym mieście, a nawet zwiększający wielkość zatrudnienia w regionie. A Po drugie Kraków to wspaniała destynacja turystyczna, która bez dobrze rozwiniętego lotniska nie będzie się prężnie rozwijać - mówi Jerzy Muzyk, wiceprezydent Miasta Krakowa .
- Konsekwentnie realizujemy wszystkie inwestycje założone w zatwierdzonym w 2018 r Planie Generalnym oraz w wieloletnim planie finansowym udziałowców spółki krakowskiego lotniska: na początku czerwca br oddaliśmy do operacyjnego użytkowania pierwszy fragment nowo wykonanej nawierzchni płyty postojowej samolotów w części zachodniej z 6 nowymi stanowiskami postojowymi - dodał Włoszek.
- Dzisiaj dokonujemy symbolicznego podpisania aktu erekcyjnego i wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego terminala cargo o wartości 91 938 001,67 zł brutto. Jestem pewien, ze ten projekt wpłynie na rozwój potencjału gospodarczego naszego regionu a tym samym na powstawanie nowych miejsc pracy, a także będzie niezbędnym elementem, aby rozpocząć rozbudowę terminala pasażerskiego. Konsekwentnie podejmujemy kroki w zakresie budowy nowej drogi startowej, tak ważnej nie tylko dla dalszego dynamicznego rozwoju ruchu pasażerskiego, ale także gwarancji bezpieczeństwa w tym obronności naszego państwa - dodał.
Wykonawcą robót budowlanych w terminalu cargo jest firma Mostostal Warszawa S.A. z siedzibą w Warszawie. Autorem dokumentacji projektowej jest konsorcjum firm: AKE Studio sp. z o.o., sp.k. z siedzibą w Tarnobrzegu oraz APA Czech-Duliński-Wróbel Agencja Projektowa „Architektura” sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie. Wartość umowy wynosi: 91 938 001,67 zł brutto, a jej realizacja ma zająć 23 miesiące.
Nowy terminal zlokalizowany będzie przy drodze wojewódzkiej nr 774 w odległości ok. 1 km od obecnego terminala cargo i terminala pasażerskiego. Obiekt będzie się składał z części biurowej i magazynowej o łącznej powierzchni użytkowej 5 600 m2 i kubaturze 39 000 m3, oraz towarzyszącej infrastruktury technicznej .Tutaj też zlokalizowany będzie także nowy wjazd na teren portu lotniczego wraz z punktem kontroli bezpieczeństwa. W kompleksie, oprócz zwykłego frachtu cargo, obsługiwane będą mogły być także przesyłki wymagające specjalnych warunków, jak np. zwierzęta, leki, materiały radioaktywne, artykuły spożywcze itp. Ponadto przeniesione zostaną funkcje realizowane obecnie w istniejącym terminalu cargo przez służby Państwowe tj. Straż Graniczną oraz Oddział Celny. W celu usprawnienia i poprawy bezpieczeństwa dojazdu do terminala cargo, w ramach inwestycji zostanie również wykonana przebudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 774. Budowa nowego terminala cargo umożliwi zwiększenie obsługi cargo w MPL do 8 000 t/rok. Ponadto nowa lokalizacja terminala cargo pozwoli na wyprowadzenie ruchu samochodów ciężarowych poza bezpośrednie sąsiedztwo wjazdu na lotnisko, a tym samym na poprawę warunków dojazdu do terminala pasażerskiego.
gość
rar123