Wrocław: W 2022 r. 24 mln zł zysku netto

5 czerwca 2023 11:11
Port Lotniczy Wrocław wypracował w ub.r. zysk. Jak zwykle do tego pozytywnego rezultatu znacząco przyczyniła się prowadzona w porcie działalność tankowania samolotów.
Reklama
Lotnisko we Wrocławiu opublikowało sprawozdanie finansowe za 2022 r. Trzem wspólnikom tj. Gminie Wrocław, Województwu Dolnośląskiemu i Polskim Portom Lotniczym S.A. udało się szybko zatwierdzić dokumenty finansowe, pomimo sporu wokół stanowiska prezesa spółki lotniskowej. Finalnie konflikt doprowadził do odejścia wieloletniego szefa Dariusza Kusia i zastąpienia go przez Cezarego Pacamaja, który poprzednio piastował funkcję wiceprezesa spółki.


W 2022 r. na lotnisku w Strachowicach gościło prawie 2,9 mln pasażerów, co stanowi jednak liczbę o 18,9 proc. mniejszą niż w 2019 r. Wykonano także ponad 27 tys. operacji lotniczych. Przychody ze sprzedaży wrocławskiego portu wzrosły w 2022 r. aż o 156 proc. w stosunku do 2021 r. i wyniosły 385,5 mln zł. Jest to o ponad 100 mln zł więcej niż w 2019 r. Bardzo duży udział w tych wpływach, bo blisko 65 proc. miała sprzedaż towarów i materiałów, co w przypadku portu wrocławskiego oznacza praktycznie sprzedaż paliwa lotniczego.

Imponujący wzrost przychodów ze sprzedaży został ograniczony przez znaczne zwiększenie kosztów. W sumie wydatki operacyjne wyniosły niespełna 369 mln zł, czyli były wyższe o 112 proc. Największe pozycje kosztów operacyjnych stanowiły wartość sprzedanych towarów i materiałów (de facto paliwa lotniczego, 238 mln zł), wynagrodzenia ze składkami ubezpieczeniowymi (44,7 mln zł) i usługi obce (26 mln zł). Najwięcej, bo aż o 53 proc. wzrosły koszty usług. Z kolei wynagrodzenia zostały zwiększone o 47 proc., co przy nieznacznym powiększeniu załogi (o 9 osób) oznacza dokonanie istotnych podwyżek płac.

W efekcie zysk operacyjny wyniósł 17 mln. EBITDA, a więc wynik operacyjny bez uwzględnienia amortyzacji zamknął się kwotą ponad 49 mln zł. Warto zauważyć, że bez działon ości tankowania samolotów wrocławska spółka lotniskowa poniosłaby stratę operacyjną w wysokości 1,5 mln zł. Dodatnie saldo przychodów i kosztów finansowych umożliwiło podwyższenie zysku brutto do 27 mln zł, co po odjęciu podatku dochodowego dało zysk netto w wysokości 24,2 mln zł. Jest to wynik na poziomie 2019 r. z tym, że marża operacyjna obniżyła się o 4 punkty proc.

Suma bilansowa dolnośląskiej spółki w 2022 r. zwiększyła się o 68,7 mln zł. Poza wygenerowanym zyskiem do tego wzrostu przyczyniły się zwiększone kwoty krótkoterminowych inwestycji (65 mln zł) i należności krótkoterminowych (16 mln zł). Port wydał ok. 5.6 mln zł na inwestycje, na które złożyły się głównie zakup gruntów i modernizacja drogi startowej. Dzięki osiągnieciu zysku większość wskaźników finansowych spółki poprawiła się. W 2022 r. firma ze Strachowic wygenerowała dodatni przepływ pieniężny netto w wysokości 65,8 mln zł, co zostało osiągnięte w ramach działalności operacyjnej i finansowej.


Na 2023 r. spółka przewiduje przekroczenie liczby pasażerów w segmentach niskokosztowym i czarterowym w stosunku do 2019 r. Natomiast spadek ruchu linii tradycyjnych ma wynieść jeszcze 16 proc. W obecnym roku lotnisko prognozuje obsłużenie prawie 3,7 mln podróżnych i wykonanie 32 tys. operacji lotniczych. Wdaje się, że spółka jest na dobrej drodze do generowania trwałych zysków, zwłaszcza jeśli do portu wrócą linie tradycyjne z przed pandemiczną ofertą,

Fot.: Materiały prasowe

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy